Rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury Szymon Huptyś poinformował o przyznaniu czterem województwom prawie 74 mln zł z tzw. funduszu autobusowego. Wypłata środków jest możliwa dzięki zmianie przepisów ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, pozwalającej na przesunięcie niezaangażowanych środków do województw, w których przyznana kwota okazała się niewystarczająca.

Dodatkowe pieniądze trafią do: województwa mazowieckiego - 28,4 mln zł, województwa pomorskiego - 16,3 mln zł, województwa śląskiego - 15,5 mln zł i województwa podkarpackiego - 13,6 mln zł.

„Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej wspiera samorządy w odtwarzaniu i tworzeniu nowych linii autobusowych. Fundusz jest pierwszym narzędziem pomocy finansowej, umożliwiającym przywracanie połączeń w wielu regionach Polski, a tym samym skuteczną walkę z wykluczeniem komunikacyjnym” – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber. 

Do końca 2023 r. obowiązuje też zwiększona stawka dopłaty w kwocie nie wyższej niż 3 zł do jednego wozokilometra przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. „Pozwoli to na zapewnienie większej stabilności funkcjonowania Funduszu i uruchamianych przez samorządy połączeń” – podkreślił Szymon Huptyś. 

Zmiana ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych (dokument)

Fundusz rozwoju przewozów autobusowych funkcjonuje od 2019 r. Limit wydatków z budżetu państwa przeznaczonych na dofinasowanie linii uruchamianych przez samorządy w 2019 r. wynosił 300 mln zł, a w latach kolejnych - 800 mln zł rocznie.

W pierwszym roku funkcjonowania funduszu dofinansowanych zostało 1228 linii komunikacyjnych. W 2020 r. przewozy wykonywane były na 2834 liniach komunikacyjnych, a w 2021 r. dopłatą z funduszu objęto w skali kraju 4371 linii komunikacyjnych.

W ramach naboru wniosków na 2022 r. dopłatą objęto około 4,9 tys. linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty z funduszu to przeszło 545 mln zł.

mr/