Strona rządowa pozytywnie odniosła się do samorządowej propozycji w sprawie zakresu terytorialnego transportu na szczepienia – poinformował Związek Miast Polskich.
Pod koniec ubiegłego tygodnia odbyło się kolejne spotkania strony samorządowej Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego z przedstawicielami rządu poświęcone kwestii szczepień przeciw COVID-19.
Jak podaje ZMP, strona rządowa pozytywnie odniosła się do samorządowego postulatu dotyczącego zakresu terytorialnego transportu na szczepienia. W myśl tej propozycji mieszkaniec ma prawo do transportu do punktu szczepień najbliższego miejsca zamieszkania, położonego na obszarze gminy, w której zamieszkuje czy przebywa; wyjątkowo, w szczególnie uzasadnionych przypadkach może to być transport poza obszar gminy, nie dalej jednak niż 10 km od granic miasta na prawach powiatu lub 20 km od granic pozostałych gmin.
Rząd ma też udostępnić samorządom listy mobilnych zespołów i na bieżąco ją uaktualniać.
„W kwestii zobligowania wojewodów do niezwłocznego przekazania gminom tabel do rozliczania transportu do punktu szczepień oraz dopracowania przez nich warunków transportu w oparciu o uzgodnienia wypracowane wspólnie przez stronę rządową i samorządową w ramach Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego (KWRiST), reprezentanci rządu stwierdzili, że muszą to uzgodnić z wojewodami” – poinformował ZMP w komunikacie.
Nie będzie natomiast zróżnicowanej dotacji na opłacenie kosztów działania gminnych koordynatorów do spraw szczepień. Strona samorządowa chciała, by było to 3 tys.zł dla gmin do 20 tys. mieszkańców, 6 tys. zł dla gmin od 20 do 50 tys. mieszkańców, 9 tys. zł dla gmin od 50 do 100 tys. mieszkańców oraz 3 tys. zł za każde następnie 50 tys. mieszkańców.
Według ZMP rząd pozostaje tu przy swojej propozycji - 3 tys. zł dla gmin do 100 tys. mieszkańców i 6 tys. zł dla gmin powyżej 100 tys. mieszkańców, tłumacząc to trudną sytuacją finansową budżetu państwa w związku z epidemią.
Samorządowcy proponowali także, aby we wszystkich gminach i w stosunku do wszystkich mieszkańców (bez względu na to czy posiadają, czy nie posiadają orzeczenie o stopniu niepełnosprawności) obowiązywała jedna stawka za transport do punktu szczepień, w wysokości 72 zł.
„Wojewodowie przyjmując wycenę kosztów usług transportu osób do punktów szczepień, nie opierali się na obiektywnych kryteriach, rzeczywistych kosztach gmin (w zależności od ich specyfiki) ani nie uwzględnili wszystkich składników kosztów tych usług” – ocenia ZMP.
Na zaproponowane przez stronę samorządową rozwiązanie nie ma jednak, jak relacjonuje Związek, zgody ze strony rządu.
Jest za to wyjście naprzeciw postulatom, by pojazdami przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych można było przewozić na szczepienia również mieszkańców nieposiadających orzeczenia o stopniu niepełnosprawności (a także zapewnienia asysty dla takich osób).
Jak podkreśla ZMP, obecny na spotkaniu prezes Zarządu Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych (PFRON), Krzysztof Michałkiewicz, zapewnił, że PFRON nie będzie wnosił zastrzeżeń co do wykorzystania środków transportu do przewozu osób niepełnosprawnych w przypadku ich użycia do dowozu innych szczególnie potrzebujących wsparcia osób (nieposiadających orzeczenia o niepełnosprawności) do punktów szczepień.
aba/
Pisaliśmy o tym: