16 sierpnia ruszy nabór wniosków o dofinansowanie z rządowego programu "Mosty dla Regionów". Dofinansowanie do samorządowych inwestycji może sięgać 80 proc.
Od 16 sierpnia 2018 r do 29 marca 2019 r. trwał będzie nabór wniosków o dofinansowanie z rządowego programu "Mosty dla Regionów". Samorządy mogą liczyć na dofinansowanie w wysokości 80 proc. kosztów inwestycji.
Wszystkie potrzebne dokumenty – ogłoszenie, wniosek, kryteria oceny - są dostępne na stronie internetowej Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju, które będzie przyjmować wnioski. Nabór jest otwarty dla wszystkich chętnych samorządów, z wyłączeniem miast na prawach powiatu. Program potrwa do 2025 roku. Na jego realizację rząd przeznaczył około 2,3 miliarda złotych.
Jak wyjaśnia Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, samorządy, które chcą wziąć udział w programie muszą spełnić kilka warunków: dokumentacja, która powstała dzięki dofinansowaniu musi być gotowa do 31 grudnia 2022 roku; przygotowanie dokumentacji nie może być dofinansowane z funduszy unijnych, norweskich, szwajcarskich ani z budżetu państwa; budowa mostu zacznie się najpóźniej trzy lata po wydaniu pozwolenia na budowę lub zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Rządową dotację samorząd będzie mógł przeznaczyć na przygotowanie dokumentacji projektowej, czyli na: opracowanie dokumentów zgodnie z wymaganiami przepisów środowiskowych; opracowanie projektu budowlanego, w tym niezbędnej dokumentacji technicznej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę lub decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
W programie znalazło się 21 priorytetowych, rekomendowanych przez rząd inwestycji, które po analizach wytypowało Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Rekomendowana przez rząd lista zawiera:
- pięć nowych mostów drogowych na Wiśle:
• w woj. mazowieckim: pomiędzy Dęblinem a Górą Kalwarią, w okolicach Kozienic i Maciejowic
• pomiędzy Górą Kalwarią, a Warszawą - w okolicach Konstancina Jeziorny i Otwocka, Karczewa
• pomiędzy Warszawą, a Nowym Dworem Mazowieckim na wysokości Jabłonny i Łomianek
• pomiędzy Nowym Dworem Mazowieckim, a Wyszogrodem - pomiędzy gminami Czerwińsk nad Wisłą i Leoncin
• w woj. lubelskim: koło Kazimierza Dolnego pomiędzy gminami Kazimierz Dolny i Janowiec
- pięć mostów na Warcie:
• w woj. wielkopolskim pomiędzy Kołem i Koninem w okolicach Konina, most łączący gminy Krzymów i Kramsk
• między Koninem i Śremem – most łączący gminy Żerków i Miłosław
• pomiędzy Śremem i Poznaniem na wysokości Brodnicy
• pomiędzy Obornikami i Wronkami - dokładnie pomiędzy Obornikami a Obrzyckiem
• w Lubuskiem: pomiędzy Międzychodem, a Santokiem na wysokości miejscowości Przytoczna
- cztery mosty na Odrze
• w Śląskiem: pomiędzy Raciborzem i Kędzierzynem Koźle (łącząca gminy Rudnik i Nędza)
• na Dolnym Śląsku: między Wrocławiem, a Ciechanowem na wysokości Obornik Śląskich - utworzy połączenie z gminą Miękinia
• między Ciechanowem i Głogowem w okolicach Bełcza Wielkiego (gminy Pęcław i Niechlów)
• w Lubuskiem pomiędzy Zieloną Górą i Krosnem Odrzańskim (połączenie gmin Sulechów i Czerwieńsk)
- dwa mosty na Bugu
• w Mazowieckiem i Podlaskiem: między Tonkielami i Nurem, most łączący gminy Perlejewo i Jabłonna Lacka
• między Wyszkowem, a Serockiem, przeprawa stanowiąca połączenie gmin Dąbrówka i Somianka - most na Narwi
• w woj. mazowieckim między Różanem i Pułtuskiem, łączący gminy Szelków i Obryte
- most na Sanie
• w woj. podkarpackim pomiędzy Jarosławiem i Leżajskiem na wysokości miejscowości Jarosław
- most na Noteci
• w woj. wielkopolskim na odcinku pomiędzy Czarnkowem i Wieleniem – most łączący gminy Czarnków i Lubasz
- most na Pilicy
• w Łódzkiem między Przedbórzem i Sulejowem - dokładnie pomiędzy gminami Aleksandrów i Ręczno
- most na rzece Elbląg
• w woj. warmińsko-mazurskim między Jeziorem Druzno i Zalewem Wiślanym, dokładnie w miejscowości Nowakowo.
Program jest jednak otwarty i nie ogranicza się do projektów priorytetowych - swoje propozycje projektów mogą zgłaszać wszystkie samorządy. Wiceminister rozwoju i inwestycji Witold Słowik wyjaśniał, że fakt, iż dany most znajduje się na liście oznacza tylko tyle, że jego projekt został przeanalizowany przez rządowych ekspertów i spełnia kryteria programu.
"Wskazane przez nas mosty są, zdaniem rządu, szczególnie ważne dla poprawy spójności sieci dróg samorządowych. Niemniej jednak decyzja o realizacji inwestycji zależy od samorządowców" – wskazuje z kolei cytowany w komunikacie MIiR wiceminister inwestycji Adam Hamryszczak, który w resorcie pilotuje program mostowy.
js/