Pierwszy w Polsce publiczny parking podziemny, zbudowany w systemie koncesji udzielanej przez gminę prywatnemu inwestorowi, został w środę otwarty w centrum Krakowa
Pierwszy w Polsce publiczny parking podziemny, zbudowany w systemie koncesji udzielanej przez gminę prywatnemu inwestorowi, został w środę otwarty w centrum Krakowa.
Koszt budowy dwupoziomowego obiektu na 600 samochodów wyniósł ponad 78 mln zł. Na zlecenie władz miasta zbudowała go - za własne pieniądze - hiszpańska firma ASCAN, która w zamian otrzymała 70-letnią koncesję na eksploatację i pobieranie opłat od kierowców korzystających z obiektu.
"To jest pierwszy w Polsce parking zbudowany w oparciu o tzw. koncesję budowlaną, to znaczy miasto dało grunt, a prywatny inwestor wybudował ten parking w zamian za użytkowanie go przez określoną ilość lat" - wyjaśnił prezydent Krakowa Jacek Majchrowski.
Pierwszy w Polsce publiczny parking podziemny, zbudowany w systemie koncesji udzielanej przez gminę prywatnemu inwestorowi, został w środę otwarty w centrum Krakowa
Pierwszy w Polsce publiczny parking podziemny, zbudowany w systemie koncesji udzielanej przez gminę prywatnemu inwestorowi, został w środę otwarty w centrum Krakowa.
Koszt budowy dwupoziomowego obiektu na 600 samochodów wyniósł ponad 78 mln zł. Na zlecenie władz miasta zbudowała go - za własne pieniądze - hiszpańska firma ASCAN, która w zamian otrzymała 70-letnią koncesję na eksploatację i pobieranie opłat od kierowców korzystających z obiektu.
"To jest pierwszy w Polsce parking zbudowany w oparciu o tzw. koncesję budowlaną, to znaczy miasto dało grunt, a prywatny inwestor wybudował ten parking w zamian za użytkowanie go przez określoną ilość lat" - wyjaśnił prezydent Krakowa Jacek Majchrowski.
Zapisz się na newsletter
Nie przeocz tego, co najważniejsze – zapraszamy do bezpłatnej subskrypcji newslettera, wysyłanego od poniedziałku do piątku przez redakcję Serwisu Samorządowego PAP. Łatwy przegląd informacji i bezpośredni dostęp do strony samorzad.pap.pl.