Konsorcjum samorządowe kupiło wszystkie udziały WKD o wartości 3 mln zł. W skład konsorcjum wchodzą: samorząd województwa mazowieckiego (33 proc), Urząd Miasta Stołecznego Warszawy (33 proc) i 6 gmin leżących na trasie WKD (34 proc).
Umowa między PKP a Konsorcjum Samorządowym w sprawie zakupu Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) została podpisana w piątek w Muzeum Iwaszkiewiczów w Podkowie Leśnej. Konsorcjum samorządowe kupiło wszystkie udziały WKD o wartości 3 mln zł. W skład Konsorcjum Samorządowego wchodzą: samorząd województwa mazowieckiego, Urząd Miasta Stołecznego Warszawy i 6 gmin leżących na trasie WKD.
Inwestorzy zobowiązali się, że zainwestują w firmę 166 mln zł. Celem spółki samorządowej będzie rozbudowa szybkich kolejowych połączeń na bazie linii WKD między centrum Warszawy i przedmieściami w kierunku zachodnim. Po podpisaniu umowy z PKP samorząd województwa mazowieckiego przejmie infrastrukturę potrzebną do prowadzenia ruchu kolejowego, należącą do tej pory do PKP.
Jak poinformował urząd marszałkowski województwa mazowieckiego w komunikacie, zakłada się następujący podział udziałów w WKD: 34 proc. - samorządy gmin leżących wzdłuż WKD, 33 proc. - Prezydent Warszawy i 33 proc. - województwo mazowieckie.
Plany rozwoju WKD zakładają: - rozbudowę WKD i przedłużenie jej do Janek, - remont i modernizację całej linii Warszawa - Grodzisk Mazowiecki, - zakup nowego taboru.
Jak informuje rzecznik prasowy PKP SA Michał Wrzosek, WKD ma obecnie 35 km długości, tabor liczy 34 elektryczne zespoły trakcyjne. Rocznie korzysta z WKD około 6 mln pasażerów. Rok 2004 WKD zamknęła przychodami w wysokości 20 mln zł i zyskiem w wysokości 80 tys. zł. (PAP)