W Zakopanem przedstawiciele 10 samorządów podpisali w środę list intencyjny w sprawie bezpośrednich i regularnych połączeń autobusowych z Zakopanego i Nowego Targu do podtatrzańskich miejscowości na Słowacji.

Obecnie między Zakopanem a Słowacją istnieje kilka połączeń autobusowych realizowanych przez prywatnych przewoźników, ale jest ich zbyt mało ze względu na niską opłacalność oraz restrykcyjne obostrzenia prawne, które narzucają na przedsiębiorców konieczność posiadania tzw. licencji wspólnotowej, pozwalającej na przewóz osób za granicę, oraz zezwolenia międzynarodowego wydawanego przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego. Utrudnieniem jest także rozliczanie się z fiskusem polskim i słowackim.

„To jakiś paradoks, że istniejące przepisy utrudniają zorganizowanie takiej regularnej komunikacji, mimo aktywności naszych przedsiębiorców, i mimo że jesteśmy członkami Unii Europejskiej, jesteśmy w strefie Schengen i funkcjonujemy w ramach wspólnego rynku” – zauważył starosta tatrzański Piotr Bąk.  

„Chcemy, aby goście wybierający się na południową stronę Tatr, mogli bez problemu przejść szlaki po słowackiej stronie i wrócić po wędrówce autobusem do miejsca zakwaterowania. Warto przypomnieć, że polskie Teatry to tylko 22 proc. tego wspaniałego masywu górskiego” – dodał Bąk.  

Marszałek województwa małopolskiego Jacek Krupa zauważył, że list intencyjny stanowi ważny krok, ponieważ samorządy podtatrzańskie i Urząd Marszałkowski "razem pójdą do Słowaków, aby zaproponować takie rozwiązania, aby regularna komunikacja autobusowa pomiędzy krajem Żylińskim i Preszowskim a Małopolską, w końcu była drożna”.

Według wstępnych ustaleń brane są pod uwagę trzy połączenia: Zakopane - Sucha Hora - Oravice - Zuberec - Trstena - Chyżne - Lipnica Wielka; Zakopane - Jurgów - Tatrzańska Kotlina - Tatrzańska Łomnica - Stary Smokowiec - Strbskie Pleso oraz Nowy Targ - Jurgów - Tatrzańska Łomnica - Wysokie Tatry – Poprad.

Źródło: Codzienny Serwis Informacyjny

woj/