Dobiegły końca negocjacje w sprawie przejęcia przez samorządy spółki PKP Przewozy Regionalne. Pozwoli to na lepsze funkcjonowanie lokalnych kolei - poinformował minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Minister odpowiadając na pytania posłów PO w tej sprawie wyjaśnił, że rozmowom między obecnym właścicielem spółki Przewozy Regionalne - PKP PLK, samorządami a pracownikami kolei "przyświecał jeden cel - dobro pasażera". Chodziło także o to by nowy właściciel Przewozów Regionalnych - samorządy mogły podołać zadaniom, które przejął - argumentował Grabarczyk.

PKP PR powinny się stać spółką ze stuprocentowym udziałem samorządów województw już 1 grudnia 2008 roku. Po objęciu udziałów w spółce samorządy będą w pełni odpowiedzialne za organizację, wykonanie i finansowanie przewozów kolejowych w regionach.

Grabarczyk poinformował, że w tym tygodniu zakończyły się rozmowy w sprawie możliwości finansowania przewozów kolejowych. Zostały wypracowane mechanizmy, które pozwolą na dokonanie inwestycji oraz na modernizację już istniejącego taboru. A także pokrycie ewentualnej straty operacyjnej.

Wyjaśnił, że chodzi o umożliwienie otrzymania dotacji z budżetu na zakup taboru, a także "został uzgodniony mechanizm, który do roku 2010 zwiększy udział samorządów województw w podatku CIT o 0,75 proc." i zabezpieczenia mają zagwarantować, że samorządy będą mogły podołać nowym zadaniom - przekonywał.

Minister podkreślił, że udziały spółki PKP Przewozy Regionalne zostaną przekazane samorządom, po wejściu w życie rozporządzenia, które określi wielkości udziałów przypadających poszczególnym województwom. Dodał, że przekazanie udziałów nastąpi z chwilą spłacenia pożyczki, którą PKP zaciągnęło na oddłużenie przewozów regionalnych. Na ten cel zostanie przeznaczone ponad 2 mld zł.

Jak zaznaczył Grabarczyk, resort infrastruktury zamierza sprywatyzować także inne spółki kolejowe: w 2009 r. - PKP Intercity, a w ciągu dwóch lat spółkę PKP Cargo.

Pod koniec kwietnia Sejm uchwalił nowelizację ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP. Przewiduje ona dotację dla PKP PR ze Skarbu Państwa w wysokości 2,16 mld zł. Pieniądze te są przekazywane w kilku transzach.