Ministerstwo rozwoju regionalnego opublikowało kolejną Niebieską Księgę (tzw. Blue Book). Tym razem Księga dotyczy projektów z zakresu miejskiego transportu publicznego oraz lotnisk, które będą realizowane w ramach PO Infrastruktura i Środowisko.

Podobnie jak w przypadku księgi, która ukazała się w kwietniu i dotyczyła projektów z zakresu infrastruktury drogowej, tak samo najnowsza wersja Niebieskiej Księgi zawiera wytyczne w zakresie przeprowadzania analizy kosztów i korzyści, jako element studium wykonalności projektu inwestycyjnego.

Celem dokumentu jest ujednolicenie metodyki opracowywania analizy kosztów i korzyści dla wszystkich sektorów transportowych w ramach PO Infrastruktura i Środowisko, co umożliwi zapewnienie stosowania wspólnych i jednakowych zasad w ramach sektora transportu.

Z myślą o zwiększeniu przejrzystości i ułatwieniu stosowania, Niebieska Księga została podzielona na cztery części dedykowane poszczególnym sektorom transportowym: drogowemu, kolejowemu, lotniczemu oraz transportowi miejskiemu.

Każda z części zawiera m.in.:
- identyfikację wariantów na potrzeby analizy kosztów i korzyści;
- opracowanie danych wejściowych, w tym: prognozy ruchu, koszty inwestycyjne, koszty utrzymania, przychody;
- analizę ekonomiczną;
- wybór ostatecznego wariantu inwestycyjnego; ocenę finansową, w tym: wskaźniki finansowe, stabilność projektu, poziom dofinansowania;
- ocenę ryzyka.

Publikowany dokument został zaktualizowany przez Inicjatywę JASPERS i jest rekomendowany do stosowania przez ministerstwo rozwoju regionalnego oraz ministerstwo infrastruktury.