Pierwsze pociągi warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM) pojadą na początku października. Pilotażowe, bezpłatne połączenie Warszawy Zachodniej z Falenicą potrwa początkowo ok. 45 minut, ale czas ten ma zostać skrócony - poinformowali przedstawiciele SKM i władz miasta na piątkowej konferencji prasowej.

Jak poinformowali przedstawiciele SKM, pociąg jest klimatyzowany, monitorowany przez 18 kamer, ma 184 miejsca siedzące i 250 miejsc stojących. Podczas trzech pierwszych miesięcy SKM będzie zbierać opinie pasażerów i przekonywać do przesiadania się na kolej. Regularny ruch do okolic Warszawy rozpocznie się z początkiem przyszłego roku.

Łącznie SKM zamówiła 6 pociągów typu 14EW w nowosądeckim NEWAG-u, zamówienie opiewa za 54 mln zł. Pierwszy pociąg dostarczono we wrześniu, następny zostanie przekazany do 10 października, kolejne dwa do 10 listopada i ostatnie dwa do 10 grudnia br.

"To jest realizacja jednego z naszych planów podjętych około dwóch lat temu. Warszawa ma bardzo dużą ilość torów wewnątrz miasta i należy to wykorzystać" - powiedział prezydent Warszawy Lech Kaczyński podczas uroczystości uruchomienia pierwszego pociągu na Dworcu Centralnym w Warszawie. Dodał, że władze miasta nie wykluczają wkrótce budowy drugiej linii metra ze wschodu na zachód.

SKM została utworzona przez Metro Warszawskie i Tramwaje Warszawskie w grudniu 2004 roku. Obecnie udziałowcem SKM jest również Warszawa. Celem spółki jest uruchomienie i zarządzanie przewozami pasażerów w obszarze wyznaczonym przez: Otwock, Grodzisk Mazowiecki, Błonie, Nowy Dwór Mazowiecki, Tłuszcz, Mińsk Mazowiecki, Zalesie Górne. W pociągach SKM będzie obowiązywał, zintegrowany z innymi środkami transportu miejskiego, bilet ZTM. (PAP)