Trudny dojazd. W przyszłej perspektywie nie będzie euro na drogi lokalne
18.10.2013
-
Archiwum
W przyszłej perspektywie UE nie będzie odrębnych środków na drogi lokalne – informują przedstawiciele resortów rozwoju regionalnego i rolnictwa
W przyszłej perspektywie nie będzie środków na drogi lokalne – wynika z wypowiedzi przedstawicieli resortów rozwoju regionalnego i rolnictwa.
Samorządy prawdopodobnie nie zostaną jednak bez wsparcia na ten cel, bo możliwe będzie skorzystanie ze środków innych programów.
- Dróg lokalnych nie ma w ramach Polityki Spójności – poinformowała minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.
Jak zaznaczyła, można będzie jednak inwestować w drogi przy pomocy innych programów, np. przeznaczonych na rewitalizację lub dla miast z ich obszarami funkcjonalnymi (jeśli gminy wiejskiej są w tzw. wianuszku gmin). Nie będzie natomiast konkursów z bezpośrednim przeznaczeniem na drogi lokalne.
- To na pewno nie będzie to, co by Państwa usatysfakcjonowało, bo drogi lokalne są jako komponent większej całości. Proszę się z tym pogodzić – mówiła Bieńkowska podczas kongresu Gmin Wiejskich RP.
Przypomniała jednocześnie, że drogi można zapisać w Programie Rozwoju Obszarów Wiejskich.
- Według mnie można je tam wpisać, oczywiście to kwestia na co ile pieniędzy, bo na wszystko nam na pewno nie starczy – dodała.
Jak wskazała wiceminister rolnictwa Zofia Szalczyk, podobnie jak funduszach spójności , w projekcie rozporządzenia Europejskiego Funduszu Rolnego Rozwoju Obszarów Wiejskich nigdzie wprost nie jest zapisane, że w ramach budżetu wspólnej polityki rolnej mogą być finansowane jakiekolwiek kategorie drogi.
- Jest natomiast zapis, że na obszarach wiejskich mogą być realizowane inwestycje w zakresie tzw. małej infrastruktury lokalnej, a do państwa członkowskiego należy zdefiniowanie tej kwestii – dodała Zofia Szalczyk.
Resort rolnictwa podjął się zobowiązania, że zdefiniuje jako elementy małej infrastruktury lokalnej drogi, które biegną przez tereny wiejskie. Jak zaznaczyła wiceminister, nie mogą to jednak być długie odcinki dróg.
- Zamierzamy takie działanie uruchomić w ramach PROW, w ramach zadań delegowanych, gdzie dodefiniujemy możliwość inwestowania w odcinki drogowe na odcinkach wiejskich - zaznaczyła.
Piotr Zgorzelski, przewodniczący sejmowej komisji samorządu, przyznaje, że utrzymanie infrastruktury drogowej jest absolutnym priorytetem dla samorządów.
- Z jednej strony oczekują tego mieszkańcy, z drugiej władze gmin doskonale zdają sobie sprawę z tego, jak ważna dla rozwoju gmin jest właściwie zbudowana sieć dróg – uważa.
Jak zapewnia, sejmowa komisja stara się m.in. o zwiększenie w budżecie państwa środków na realizację Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
Według przewodniczącego ZGW RP, Mariusza Poznańskiego, bardzo niekorzystna jest sytuacja, w której, przy systematycznym obniżaniu nakładów w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych, nie będzie w przyszłej perspektywie środków przeznaczonych wyłącznie na drogi.
Tematyka dróg lokalnych była jedną z ważniejszych kwestii poruszanych podczas kongresu Gmin Wiejskich RP, który odbywał się w dniach 15-16 października w Serocku.
Kkż/
Serwis Samorządowy PAP
Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
