Mimo że Polska jako kraj nie może pochwalić się rodzimymi markami aut, szeroko rozumiana branża motoryzacyjna zajmuje poważne miejsce w gospodarce. Jest to szczególnie zauważalne w przypadku rynku wtórnego, choć i rynek pierwotny (montownie, produkcja części) budzi podziw, lekko stłumiony obiektywnymi trudnościami, spowodowanymi zawirowaniami geopolitycznymi. W jakim kierunku rozwija się branża motoryzacyjna w Polsce? Czy ceny aut zaczną spadać?
Przez wiele lat Polska znana była głównie jako producent tanich samochodów i części zamiennych. Po okresie stagnacji nastąpił odczuwalny progres, stanowiący pokłosie inwestycji zagranicznych. Dotyczy to w równym stopniu rynku samochodów nowych, jak i używanych.
W efekcie nastąpił wyraźny spadek sprzedaży nowych aut na rzecz samochodów używanych. Na uwagę zasługuje fakt, że bezpieczeństwo transakcji na rynku wtórnym wzrosło w związku z coraz popularniejszym i łatwiejszym dostępem do pełnych raportów historii pojazdów, dostępnych dzięki usłudze pozwalającej na sprawdzenie VIN na carVertical (https://www.carvertical.com/pl/sprawdzenie-vin). Każdy potencjalny klient może za pomocą numeru VIN zweryfikować informacje podane przez sprzedawcę dotyczące poszukiwanego auta.
Polska przyciąga inwestycje zagraniczne od renomowanych producentów samochodów. Wiele międzynarodowych firm, takich jak Volkswagen, Toyota, Opel i Volvo, zdecydowało się na budowę fabryk montażowych lub produkcyjnych w Polsce. To przyczyniło się do wzrostu produkcji i zwiększenia zatrudnienia w branży. W sposób naturalny wpłynęło także na rozwój zakładów produkujących części i podzespoły do nowych samochodów.
Co więcej, Polska coraz bardziej koncentruje się na badaniach i rozwoju oraz innowacjach w branży motoryzacyjnej. Współpraca między sektorem prywatnym, uniwersytetami i instytutami badawczymi prowadzi do opracowania nowych technologii i rozwiązań dla przemysłu motoryzacyjnego.
Nieco gorzej w tym świetle wypada elektryfikacja i technologie związane z ochroną środowiska. Chociaż i w tym wymiarze daje się zauważyć pewne rozwiązania, mające na celu stworzenie warunków do rozwoju produkcji i obrotu samochodami o niskiej emisji. W tym celu zaproponowane są zachęty podatkowe oraz programy dotacyjne dedykowane dla samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Polskie firmy angażują się w rozwój technologii związanych z produkcją baterii litowo-jonowych oraz stale unowocześnianych metod ładowania pojazdów elektrycznych. Nie można pominąć sektora usług, których poziom wzrasta wraz ze zwiększającą się liczbą salonów samochodowych, serwisów, stacji diagnostycznych i punktów sprzedaży części samochodowych.
Rozwój rynku wtórnego w branży samochodowej w Polsce jest związany z procesem sprzedaży i wymiany używanych samochodów. W ostatnich latach można zauważyć kilka istotnych trendów wpływających pozytywnie na rynek samochodów używanych.
Coraz większa podaż używanych samochodów, rozwój technologiczny, wzrost świadomości ekologicznej i łatwiejszy dostęp do usług finansowych sprzyjają rozwojowi tego sektora. Poprawie sytuacji w branży sprzyja także bezpieczeństwo transakcyjne, objawiające się poprzez kontrolę samochodów używanych wystawionych na sprzedaż za pośrednictwem raportów historii pojazdów. Dostęp do pełnych danych technicznych, prawnych i finansowych dotyczących aut używanych w znacznym stopniu ograniczył obrót samochodami nienadającymi się do eksploatacji.