Największa inwestycja drogowa ostatnich lat, warta w sumie blisko 14 mln. zł, dobiega końca. Dzięki temu cała Aleja Wyszyńskiego zyskała zupełnie nową jakość
20.09.2011 Największa inwestycja drogowa ostatnich lat, warta w sumie blisko 14 mln. zł, dobiega końca. Dzięki temu cała Aleja Wyszyńskiego zyskała zupełnie nową jakość, co więcej - powstała zupełnie nowa i o wyjątkowym standardzie aleja Jana Pawła II i rondo Solidarności.
Inwestycja w al. Wyszyńskiego realizowana była w trzech etapach: w ramach I etapu przebudowany został odcinek o długości ponad 700 m. Roboty kosztowały ok 2,5 mln. zł. (150 tys. pozyskano z Ministerstwa Infrastruktury, reszta pochodziła z portfela miasta). Prezydent Bełchatowa skutecznie ubiegał się o unijne dofinansowanie na drugi i trzeci etap inwestycji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego - miasto dostało 9.228.000 zł unijnej dotacji. Pozostałą cześć kosztów pokrywają wspólnie Miasto i Powiat (Wyszyńskiego jest drogą powiatową). II etap przebudowy kosztował 4.819.402,01 zł, w tym dofinansowanie w ramach RPO to 2.898.165,33 zł.
Trzeci i ostatni etap dotyczy budowy al. Jana Pawła II, która łączył al. Wyszyńskiego z ul. Zamoście, i budowy ronda u zbiegu Jana Pawła i Wyszyńskiego. Al. Jana Pawła to droga, jakiej w Bełchatowie jeszcze nie było: na długości 1,5 km wybudowano dwie dwupasmowe jezdnie przedzielone pasem zieleni, w którym zlokalizowana jest sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz oświetlenie uliczne, po obu stronach drogi chodniki i drogi rowerowe. Koszt tego etapu wynosi blisko 7 mln. zł.
„Ruch już odbywa się po nowym rondzie - póki co tymczasowo, bo inwestycja ma zakończyć się w listopadzie i wtedy zarówno łącznik jak i rondo będą ostatecznie przekazane do użytkowania" - informuje wiceprezydent Dariusz Matyśkiewicz.
Samorządowcy podkreślają, że zadanie realizowane było w dość trudnych warunkach - i nie mają na myśli tylko warunków pogodowych. „Byliśmy zmuszeni zsynchronizować dwie różne inwestycje, przy czym obie realizowane w oparciu o unijne dofinansowanie, co wiąże się z rygorystycznymi obostrzeniami m.in. w zakresie terminów. Wszystko zakończyło się sukcesem" - mówi Marek Chrzanowski, Prezydent Miasta Bełchatowa. Faktycznie - w pierwszej kolejności w ciągu al. Jana Pawła spółka WOD-KAN wybudowała sieci (w ramach gigantycznego przedsięwzięcia polegającego na budowie i modernizacji systemu sieci kanalizacji sanitarnej, deszczowej i wodociągowej na terenie Miasta Bełchatowa, którego łączna wartość to ok. 130 mln. zł, z czego ok. 72 mln. zł. to dofinansowanie w ramach Funduszu Spójności). Równolegle firma LEAR realizowała możliwe do wykonania roboty drogowe tak, by całość prac przebiegała zgodnie z założonym harmonogramem.
Prezydent Miasta Bełchatowa już planuje kolejne inwestycje drogowe w tym rejonie, których celem byłoby jeszcze dalej idące udogodnienia dla kierowców poruszających się w kierunku Kopalni i Elektrowni. „Świetnym rozwiązaniem byłoby pociągnięcie al. Jana Pawła dalej, w kierunku Elektrowni. Do realizacji tego zadania niezbędni byliby jednak partnerzy, którzy wsparli by zadania finansowo" - mówi prezydent Chrzanowski.
zam./kp/