Utworzenie parkingów Park&Ride oraz Bike&Ride, wdrożenie zintegrowanego biletu miejskiego, wymiana taboru miejskiego - to niektóre z inwestycji zrealizowanych w ramach projektu „Ekologiczny Transport Miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”. Koszt wszystkich prac to ponad 100 mln zł.
Budowa bazy operatora transportu publicznego wraz ze stacją obsługi, warsztatami, budynkiem administracyjno – dworcowym i myjnią, realizowana w ramach Projektu „Ekologiczny Transport Miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”
W 2018 roku przygotowano i złożono wniosek na realizację projektu „Ekologiczny transport miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”. Projekt uzyskał dofinansowanie, a jego realizacja rozpoczęła się jeszcze w 2018 roku i trwała do roku 2022. Celem projektu była poprawa jakości powietrza na terenie Gminy Ostrowiec Świętokrzyski oraz rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej i towarzyszącej jej infrastruktury.
Planowane efekty projektu to oprócz ograniczenia emisji pyłów i substancji szkodliwych do atmosfery, to także skrócenie czasu przejazdu autobusów, wzrost ilości osób podróżujących zbiorowym transportem publicznym oraz poprawa bezpieczeństwa, jakości, atrakcyjności i komfortu podróżujących.
W zakres całego projektu wchodziło:
- Budowa nowej bazy operatora transportu publicznego wraz ze stacją obsługi, warsztatami, budynkiem administracyjno – dworcowym i myjnią;
- Budowa 40 wiat przystankowych;
- Budowa 2,92 km ścieżek rowerowych
- Budowa dróg dojazdowych do bazy;
- Utworzenie parkingów Park&Ride oraz Bike&Ride;
- Wdrożenie zintegrowanego biletu miejskiego.
- Wymiana taboru miejskiego, w tym zakup autobusów hybrydowych, elektrycznych i DIESEL z normą EURO 6. (w sumie 32 szt.)
- Modernizacja 100 szt. oświetlenia ulicznego.
Nowa baza MZK została zlokalizowana na terenach przemysłowych Ostrowca Świętokrzyskiego tuż przy największym zakładzie produkcyjnym Celsa Huta Ostrowiec.
Zakres prac przy ww. budowie obejmował m.in. budynek administracyjny, budynek warsztatowy oraz budynek myjni, niezbędny w całym systemie obsługi systemu komunikacji.
Kolorystka budynków nowej bazy została dopasowana do barw miasta oraz nawiązuje do historii Ostrowca Świętokrzyskiego.
Założeniem projektu było również to, aby budynek bazy był funkcjonalny i ekologiczny.
W budynku administracyjnym wykonano wentylację mechaniczną, niezbędne instalacje oraz system sygnalizacji pożaru. Z kolei w budynku warsztatowym wykonano instalację wentylacji awaryjnej wyposażoną w czujki do wykrywania i sygnalizacji nadmiernego stężenia gazów oraz załączania urządzeń wentylacyjnych. Warsztat wyposażono w niezbędny osprzęt, tym samym tworząc nowoczesną i bezpieczną przestrzeń pracy i obsługi taboru miejskiego.
W budynku myjni wykonano instalację wentylacji awaryjnej. W budynku zamontowano myjnię automatyczną, która została kompleksowo wyposażona.
Na terenie bazy operatora powstała pełna infrastruktura teleinformatyczna, która umożliwia łączenie się autobusów z serwerem i przesyłanie danych eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym. Sieć ta umożliwia również doskonałą komunikację z kierowcami, co powoduje, że możliwe jest wysyłanie różnego rodzaju komunikatów.
Projekt „Ekologiczny Transport Miejski w Ostrowcu Świętokrzyskim”, otworzył zupełnie nowy etap w ponad 65 – letniej historii transportu publicznego w naszym mieście. Nowa lokalizacja bazy to również nowe rozkłady jazdy, to także budynek dworcowy i nowy standard obsługi pasażera.
Transport publiczny to jedno z najważniejszych zadań samorządu.
Wartość całego projektu to prawie 100 mln zł. Budowa samej bazy MZK, wraz z dokumentacją projektową to koszt 11 946 408,48 zł.
Projekt dofinansowany był z środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020.