Podpisany przez ministra infrastruktury program inwestycji pozwala na przygotowanie i ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie koncepcji rozbudowy autostrady oraz uzyskanie decyzji środowiskowej. Wykonanie tych prac zaplanowano do 2028 roku, a realizację inwestycji - budowę dodatkowych pasów ruchu na A4 od Krakowa do tarnowa - na lata 2031-2034.

„Wiele odcinków obecnie istniejącej sieci autostrad i dróg ekspresowych w najbliższym czasie, w wyniku spodziewanego dalszego wzrostu natężenia ruchu, wyczerpie możliwości sprawnego prowadzenia transportu. Podobnie jest w przypadku autostrady A4, dlatego reagujemy z wyprzedzeniem i rozpoczynamy prace przygotowawcze związane z dobudowaniem trzeciego pasa na obu jezdniach A4 pomiędzy Krakowem a Tarnowem” — powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

Autostrada A4 to jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych w Polsce, łącząca zachodnią i wschodnią granicę kraju oraz najważniejsza droga w Małopolsce. Zgodnie z danymi Generalnego Pomiaru Ruchu, na odcinku między Krakowem a Tarnowem w 2015 roku poruszało się od 18 tys. do 34 tys. pojazdów na dobę. W latach 2020-2021 liczba samochodów korzystających z tej trasy zwiększyła się ponad dwukrotnie – od ponad 30 tys. pojazdów do ponad 64 tys. aut na dobę. Analizy GDDKiA wskazują, że w 2037 roku między węzłami Kraków Bieżanów i Targowisko poruszać się będzie od 72 do 82 tys. pojazdów, a autostradą wokół Tarnowa od 37 do 41 tys. samochodów na dobę.

Rozbudowa autostrady A4 o dodatkowe pasy ruchu, zgodnie z zapisami w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., zaplanowana jest na blisko 460-kilometrowym odcinku pomiędzy Krzyżową a Tarnowem. Trwają już pracę nad dokumentacją przygotowawczą dla odcinka od Krzyżowej do węzła Wrocław Wschód oraz pomiędzy węzłami Balice i ul. Kąpielową w Krakowie. Dla odcinków od granicy województwa opolskiego i śląskiego do Krakowa Minister Infrastruktury niedawno podpisał programy inwestycji na opracowanie dokumentacji.

rkj/