23 czerwca br. Komisja COTER (Komisja Polityki Spójności Terytorialnej) Komitetu Regionów Unii Europejskiej przyjęła opinię Witolda Krochmala, Burmistrza Wołowa i Wiceprzewodniczącego Grupy UEN-EA w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy.

Wniosek dotyczący rozporządzenia PE i Rady UE w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy, został przyjęty w związku z koniecznością stworzenia jak najefektywniejszego, najbardziej ekologicznego i najbezpieczniejszego systemu transportu towarowego, służącego obywatelom i podmiotom gospodarczym. Rynek towarowych przewozów kolejowych, którego około połowę stanowią usługi międzynarodowe, będzie mógł odpowiednio się rozwinąć, jeżeli infrastruktura kolejowa zapewni przewoźnikom towarowym lepszy poziom obsługi.

Według sprawozdawcy, należy z zadowoleniem przyjąć akt prawny regulujący zasady funkcjonowania europejskiej sieci kolejowej w zakresie transportu towarowego gdyż konsekwentne wprowadzanie go w praktykę doprowadzi w krótkim czasie do zwiększenia efektywności transportu kolejowego, jako najbardziej przyjaznego dla środowiska i najbezpieczniejszego środka transportu. Równocześnie sprawozdawca podszedł krytycznie do faktu, że niektóre przepisy rozporządzenia mogą doprowadzić do przerostu zbędnej biurokracji w systemach zarządzających europejską siecią kolejową. Burmistrz Krochmal uważa, że utworzenie europejskiej towarowej sieci kolejowej doprowadzi do osiągnięcia założonych celów pod warunkiem ściślej współpracy z władzami lokalnymi i regionalnymi, przez które przebiegać będą korytarze sieci kolejowej.

- Jest to temat bardzo ważny dla Dolnego Śląska oraz dla innych regionów Polski. W ostatnich latach w transporcie drogowym i lotniczym poczyniono liczne postępy w kierunku realizacji europejskiego wewnętrznego rynku transportu. Transport kolejowy wymaga natomiast jeszcze wielu działań w tym zakresie. Należy skoncentrować się na optymalnym wykorzystaniu wszystkich dostępnych środków transportu - powiedział Witold Krochmal.

Burmistrz podkreślił, że "struktura zarządzająca korytarzami nie powinna być zbiurokratyzowana i powinna być uzależniona od sytuacji rynkowej". - W tworzeniu korytarzy powinna zostać uwzględniona równowaga pomiędzy transportem towarowym a pasażerskim oraz koordynacja na różnych poziomach zarządzania - dodał.

Witold Krochmal przyznał, że „jest dużym wyzwaniem przygotowanie opinii w tak interesującym i ważnym temacie". - Cieszę się z zaufania, jakim obdarzyli mnie członkowie komisji COTER wybierając mnie do tak odpowiedzialnego zadania. Jest to temat bardzo kompleksowy i liczę na szeroką współpracę w tym zakresie zarówno z Komisją COTER jak i innymi instytucjami zaangażowanymi w proces konsultacji. Z zadowoleniem stwierdzam, że Komisja Europejska już na tym etapie przygotowywania opinii uwzględnia niektóre jej zapisy, co oznacza, że praca Komitetu Regionów realnie przyczyni się do ostatecznego sformułowania zapisów rozporządzenia - powiedział.


Bogna Rodziewicz



kkż/