Kędzierzyn-Koźle: Obwodnica zgodnie z planem
27.05.2009
-
Wiadomości klubowe
Budowa obwodnicy Kędzierzyna-Koźla przebiega bardzo sprawnie, co widać gołym okiem. Na placu budowy pojawiają się nowe konstrukcje w tym między innymi przyczółki mostowe na Odrze
Budowa obwodnicy Kędzierzyna-Koźla przebiega bardzo sprawnie, co widać gołym okiem. Na placu budowy pojawiają się nowe konstrukcje w tym między innymi przyczółki mostowe na Odrze.
Przypomnijmy, umowa na budowę dłuższego, bo liczącego prawie 3,5 km odcinka obwodnicy południowej została podpisana 5 sierpnia 2008 r., a prace ziemne ruszyły już kilkanaście dni później. Według zapewnień Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, odcinek ten ma być oddany do użytku w sierpniu 2010 roku. Koszt zadania to prawie 121 mln. zł. Najdroższym jego elementem będzie liczący prawie 400 metrów most na Odrze.
Natomiast 21 kwietnia tego roku, opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przekazał wykonawcy plac budowy kolejnego fragmentu południowej części obwodnicy. Jest to 1,5-kilometrowy odcinek biegnący od drogi krajowej nr 45 do ulicy Głubczyckiej, który stanowi dopełnienie powstającej obwodnicy południowej. Wybudowanie tego fragmentu drogi będzie kosztowało przeszło 30,5 miliona złotych. Łącznie długość obwodnicy południowej wyniesie więc około 5 kilometrów i będzie kosztować ponad 150 milionów złotych.
Wraz z pracami budowlanymi na odcinku południowym obwodnicy, prowadzone są przygotowania do budowy jej północnej i zarazem najdłuższej, bo 12-kilometrowej części. Inwestycja została zaplanowana na lata 2011-2013. Zgodnie z planem i zapewnieniami przedstawicieli rządu roboty na odcinku północnym mają rozpocząć się zaraz po ukończeniu budowy odcinka południowego.
W sumie budowa obwodnicy Kędzierzyna-Koźla pochłonie około 400 milionów złotych. Jest to największa (po autostradzie A4) inwestycja drogowa Opolszczyzny w ostatnich kilkudziesięciu latach.
Prezydent Wiesław Fąfara przypomniał, że praktycznie od 10 lat prowadził rozmowy i brał udział w spotkaniach, podczas których namawiał decydentów, wśród których byli zarówno ministrowie, posłowie, jak i przedstawiciele GDDKiA do kontynuowania budowy obwodnicy. Gmina Kędzierzyn-Koźle sfinansowała też opracowanie dokumentacji technicznej tej wielkiej inwestycji, przeznaczając na ten cel 1,5 miliona złotych.
Andrzej Kopacki - asystent prezydenta Kędzierzyna-Koźla
Foto: Bronisław Makowiecki
/aba/Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
