
Tylko w Warszawie i Krakowie budowa metra lub jego lżejszej odmiany może być uzasadniona – wynika z raportu Centrum Unijnych Projektów Transportowych. W pozostałych dużych miastach eksperci zalecają rozwój kolei aglomeracyjnych oraz linii tramwajowych i autobusowych.

Potrzebujemy miasta „gąbki”, które współpracuje z przyrodą, aby łagodzić skutki zmiany klimatu, chronić mieszkańców przed upałami, suszą i podtopieniami w czasie gwałtownych opadów – oceniła prof. Marta Szulkin podczas debaty klimatycznej w Sejmie.

Łatwe przesiadki, pociągi kursujące w równych odstępach czasu i łatwych do zapamiętania godzinach w dużych i średnich miastach – to główne założenia Horyzontalnego Rozkładu Jazdy, czyli nowej siatki połączeń kolejowych w całej Polsce.

O utworzenie cyfrowej legitymacji samorządowca w ramach aplikacji mObywatel zaapelował do resortu cyfryzacji Związek Miast Polskich. Rozwiązanie to ma rozdzielić cyfrową tożsamość instytucjonalną administracji samorządowej od tożsamości prywatnej pracownika.

Resort infrastruktury prowadzi prace związane z przygotowaniem analizy dotyczącej uwarunkowań realizacji szeroko rozumianych systemów transportu szynowego w największych polskich miastach – poinformował wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Wstępne analizy mają się zakończyć w lipcu.

Z ankiety przeprowadzonej przez Związek Miast Polskich wśród 80 miast wynika, że ponad połowa z nich nie wykorzystała w całości środków z programu ochrony ludności i obrony cywilnej. W rozmowie z Serwisem Samorządowym PAP nowy dyrektor biura ZMP i były prezydent Poznania Ryszard Grobelny przyznaje, że do gotowości polskich miast na zagrożenia jeszcze bardzo daleka droga.