Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych
-
Klimczak: przez weto prezydenta 10 milionów Polaków będzie miało problem z dojazdem
Weto prezydenta Karola Nawrockiego wobec ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, uderza w potrzeby 10 milionów Polaków – ocenił minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Również wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec bardzo krytycznie ocenił prezydenckie weto.
-
Prezydent zawetował ustawę dot. walki z wykluczeniem komunikacyjnym
Prezydent Karol Nawrocki odmówił podpisania ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, wprowadzając m.in. obowiązek zapewnienia komunikacji zbiorowej w województwach, powiatach i gminach. W ocenie ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, decyzja prezydenta zablokowała dostęp do transportu autobusowego mieszkańcom wsi i małych miejscowości.
-
Powiaty chcą wsparcia na nowe autobusy. Elektryki się nie sprawdzają
Związek Powiatów Polskich zaapelował o środki na wymianę autobusów z napędem spalinowym i z miękką hybrydą. Zdaniem powiatów, bez wsparcia operatorzy nie będą mogli wymienić taboru, a wysoki koszt obsługi autobusów elektrycznych „zmusza samorządy powiatowe i gminne do ograniczania liczby połączeń”.
-
Opublikowano tekst jednolity ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych (dokument)
W Dzienniku Ustaw opublikowano jednolity tekst ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Dokument uwzględnia zmiany przepisów wprowadzone do regulacji od czerwca 2023 roku.
-
ZGWRP: Projekt ustawy o przeciwdziałaniu wykluczeniu transportowemu do gruntownej zmiany
Projekt ustawy o przeciwdziałaniu wykluczeniu transportowemu wymaga pilnych modyfikacji, aby realnie sprzyjać wyrównywaniu różnic w dostępności transportu publicznego, a nie – jak przewidziane rozwiązania – przenosić decyzyjność i środki finansowe na szczebel wyższy kosztem lokalnych potrzeb – podkreśla w opinii do projektu ZGWRP.
-
Związki powiatowo-gminne będą miały pierwszeństwo w przyznawaniu środków z FRPA
Związki powiatowo-gminne i województwa mogą zyskać pierwszeństwo w kolejności przyznawania środków z FRPA – wynika z odpowiedzi wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca. Zmiany mają zachęcić do tworzenia związków i organizowania transportu przez silniejsze instytucjonalnie podmioty.
