Minister Andrzej Adamczyk zatwierdził program budowy obwodnicy Kolna – poinformował resort infrastruktury. Inwestycja, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza miasto, powstanie ze wsparciem środków rządowego Funduszu rozwoju dróg.
Uzgodnienie programu inwestycji w rwsorcie infrastruktury oznacza rozpoczęcie procesu przygotowawczego, który obejmuje m.in. pozyskanie niezbędnych pozwoleń i decyzji administracyjnych oraz decyzji środowiskowej. Inwestycja została zaplanowana do realizacji w formule projektuj i buduj.
„Inwestycje drogowe w Kolnie to doskonały przykład dobrej współpracy rządu i samorządu terytorialnego. W kwietniu ubiegłego roku podpisaliśmy umowę na dofinansowanie realizacji obwodnicy tej miejscowości ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. (…) Przebudowany zostanie odcinek drogi krajowej nr 63 oraz wybudowany nowy fragment tej trasy, stanowiący jednocześnie cześć obwodnicy Kolna. Realizując te inwestycje dbamy o bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Obecnie w Polsce poziom tego bezpieczeństwa poprawia się najszybciej w Unii Europejskiej” – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
W ramach inwestycji rozbudowana zostanie istniejąca droga krajowa nr 63 o długości 5,7 km na odcinku od Wincenty, przez Czerwone do granicy Kolna oraz wybudowany zostanie nowy odcinek drogi o długości ok. 2 km do drogi wojewódzkiej nr 647. Na skrzyżowaniu z DW647 nowy odcinek drogi krajowej połączy się z odcinkiem obwodnicy, realizowanym już przez samorząd województwa podlaskiego. Na realizację tej inwestycji trafiło 54,4 mln zł wsparcia ze środków rządowego Funduszu rozwoju dróg.
„Rząd inwestuje w infrastrukturę w całym kraju. Dotyczy to odcinków dróg ekspresowych i autostrad, ale także mniejszych dróg krajowych. W każdym regionie naszego kraju Polacy mogą poczuć, że rząd interesuje się ich sprawami i dba o podniesienie poziomu życia. W ten sposób realizujemy strategię zrównoważonego rozwoju naszego kraju” – powiedział Andrzej Adamczyk.
W ramach inwestycji planowana jest m.in. budowa dróg dla pieszych i dla rowerów, przebudowa i budowa ośmiu skrzyżowań, budowa zatok autobusowych, dodatkowych jezdni oraz systemu odwodnienia. Po zakończeniu prac kierowcy zyskają nową, 7-metrową jezdnię o szerszych pasach ruchu.
rkj/