Jak poinformował ratusz, decyzja prezydenta to efekt pilotażu, który prowadzony był przez dwa sezony motocyklowe od maja 2018 roku. Przez ten czas motocykliści mogli korzystać z dwóch buspasów - na ul. Radzymińskiej i al. Solidarności oraz na Trasie Łazienkowskiej. Miasto prowadziło również kampanię informacyjną "Motocykle na buspasach". Wynik pilotażu był pozytywny; motocykliści z poszanowaniem potraktowali przywilej jazdy po wydzielonych pasach, a ze strony kierowców autobusów komunikacji miejskiej nie było uwag krytycznych.

Zmiany w organizacji ruchu i w oznakowaniu, które prowadzone będą w kwietniu i w maju, obejmą wszystkie stałe buspasy w stolicy. Motocykliści muszą przy tym pamiętać, że będą mogli po nich jeździć dopiero, gdy dopuszczać to będą znaki drogowe.

Nowe oznaczenia pojawią się na ponad 20 ciągach komunikacyjnych; to blisko 53 km wydzielonych korytarzy transportowych, po których dotąd mogły jeździć autobusy miejskie, taksówki i Miejski Transport Osób Niepełnosprawnych.

W pracach nad realizacją projektu udział wzięli przedstawiciele środowisk motocyklistów; od 10 lat o umożliwienie motocyklistom korzystania z buspasów zabiegała u stołecznych władz inicjatywa "Motocykle na buspasy - Warszawa".

W Łodzi już od kilku lat motocykliści maja prawo korzystać z wydzielonych pasów.

woj/