Unijna polityka klimatyczna stanowi bardzo poważny problem nie tylko dla energetyki, ale i dla samorządów - ocenia minister energii Krzysztof Tchórzewski
Unijna polityka klimatyczna, w tym przegłosowane niedawno tzw. konkluzje BAT, stanowi bardzo poważny problem nie tylko dla energetyki, ale i dla samorządów - ocenił minister energii Krzysztof Tchórzewski. Uczestniczył on w rozpoczętym w środę XIII Kongresie "BGK dla Jednostek Samorządu Terytorialnego".
"Komisja Europejska, poprzez wymogi emisyjne, dąży zasadniczo do tego, byśmy na przestrzeni najbliższych 20 lat wydali na transformację energetyki pomiędzy 150 a 200 mld zł. Twierdzę, że takie kwoty są niemożliwe, więc podlega to stałym negocjacjom. Realna sytuacja jest taka, że te kwoty będą oscylowały na poziomie dziesiątków miliardów złotych, powyżej pięćdziesięciu" - mówił podczas obrad szef resortu energii.
Przypomniał, że pod koniec kwietnia przedstawiciele państw członkowskich UE przegłosowali nowe standardy zaostrzające normy emisji dla przemysłu, w tym elektrowni węglowych. Polska i kilka innych państw były temu przeciwne. Przyjęte konkluzje wprowadzają m.in. bardziej restrykcyjne wymogi dla takich zanieczyszczeń, jak: dwutlenek siarki, tlenki azotu i pył, niż przewiduje to dyrektywa o emisjach przemysłowych. Dopuszczalnymi poziomami emisji objęte zostały także dodatkowe substancje, takie jak rtęć, chlorowodór, fluorowodór i amoniak.
W opinii Tchórzewskiego wprowadzenie konkluzji BAT (Najlepsze Dostępne Techniki - Best Available Techniques) nie jest zagrożeniem dla wielkich jednostek wytwórczych, bo one są do tego przygotowane. Największy problem z tym będą miały właśnie samorządy, które są właścicielami mniejszych ciepłowni i elektrociepłowni. Minister zwrócił uwagę, że w przypadku niektórych samorządów - ze względu na poziom ich zadłużenia - trudno będzie finansować takie przedsięwzięcia.
Tchorzewski zapowiedział, że w najbliższych tygodniach do parlamentu trafi ustawa o Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, którego budżet - do końca 2026 r. - wyniesie prawie 4 mld zł. Celem funduszu ma być wspieranie rozbudowy infrastruktury paliw alternatywnych oraz tworzenie rynku pojazdów na te paliwa. Do paliw alternatywnych resort zalicza m.in. biopaliwa, energię elektryczną i gaz ziemny.
Źródło: Codzienny Serwis Informacyjny
woj/