W sobotę prezydent Łodzi Jerzy Kropiwnicki i przedstawiciele Polskich Kolei Państwowych podpisali dokument zatwierdzający koncepcję układu komunikacyjnego w centrum miasta.
Projekt przewiduje połączenie w jednym podziemnym węźle komunikacyjnym transportu kolejowego, autobusowego i samochodowego. Sześć metrów pod ziemią ma się znaleźć część dla autobusów oraz sieć ulic łącząca węzeł z jego otoczeniem zewnętrznym.
Dziesięć metrów niżej będą zlokalizowane perony kolejowe dworca Łódź Fabryczna, który dodatkowo ma mieć podziemne połączenie z dworcem Łódź Kaliska.
Jak podkreślił minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, obecny przy podpisywaniu dokumentu, realizacja tego projektu ma ogromne znaczenie nie tylko dla Łodzi, ale dla całego kraju.
W sobotę prezydent Łodzi Jerzy Kropiwnicki i przedstawiciele Polskich Kolei Państwowych podpisali dokument zatwierdzający koncepcję układu komunikacyjnego w centrum miasta.
Projekt przewiduje połączenie w jednym podziemnym węźle komunikacyjnym transportu kolejowego, autobusowego i samochodowego. Sześć metrów pod ziemią ma się znaleźć część dla autobusów oraz sieć ulic łącząca węzeł z jego otoczeniem zewnętrznym.
Dziesięć metrów niżej będą zlokalizowane perony kolejowe dworca Łódź Fabryczna, który dodatkowo ma mieć podziemne połączenie z dworcem Łódź Kaliska.
Jak podkreślił minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, obecny przy podpisywaniu dokumentu, realizacja tego projektu ma ogromne znaczenie nie tylko dla Łodzi, ale dla całego kraju.
Nie przeocz tego, co najważniejsze – zapraszamy do bezpłatnej subskrypcji newslettera, wysyłanego od poniedziałku do piątku przez redakcję Serwisu Samorządowego PAP. Łatwy przegląd informacji i bezpośredni dostęp do strony samorzad.pap.pl.