Mazowieckie: w Sulejówku działa nowy tunel pod torami
04.12.2023
Aktualizacja: 04.12.2023, 23:00
-
Aktualności
Nowy tunel pod torami w Sulejówku; Fot.: PKP PLK/Dorota Kuźmińska
Z nowego tunelu w Sulejówku pod torami linii kolejowej Warszawa – Terespol mogą już korzystać kierowcy. Inwestycja za ok. 60 mln zł została zrealizowana we współpracy PKP PLK, samorządu województwa mazowieckiego i samorządu Sulejówka - jest pierwszym z dwóch takich obiektów zaplanowanych w miejscowości.
Tunel pod linią kolejową na szlaku z Warszawy do Terespola w al. Piłsudskiego (droga wojewódzka nr 638) w Sulejówku, poza zwiększeniem bezpieczeństwa ma także usprawnić ruch drogowy w mieście. Obiekt zastąpił przejazd przez tory kolejowe z rogatkami.
Inwestycja w Sulejówku o wartości ok. 60 mln zł netto powstała w ramach projektu realizowanego wspólnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe, samorząd województwa mazowieckiego i samorząd Sulejówka.
„Marszałek Województwa zabezpieczył ponad 30 mln zł w swojej WPF (Wieloletniej Prognozy Finansowej – Serwis Samorządowy PAP), PKP PLK w projekcie unijnym w ramach Funduszu Spójności (też ponad 30 mln) i w końcu nasza Rada Miasta ponad 7 mln zł w naszej WPF” – napisał na jednym z portali społecznościowych Remigiusz Górniak, zastępca burmistrza Sulejówka.
Nowy przejazd pod torami ma po jednym pasie ruchu w każdą stronę, chodnik i ścieżkę rowerową. Dojście do tunelu pieszym zapewniają schody, a osoby o ograniczonej możliwości poruszania się mogą tu skorzystać z windy.
Część PKP PLK była współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
W Sulejówku mieszkańcy zyskają drugie bezkolizyjne skrzyżowanie w ciągu ul. Przejazd/Krasińskiego – także pod linią kolejową nr 2 Warszawa – Terespol. Jest już umowa na realizacje także tego obiektu.
„Uzbrojeni w doświadczenia z pierwszego tunelu zakasamy rękawy i z nie mniejszą determinacją zaraz po Nowym Roku zaczynamy budowę drugiego tunelu!” – dodał wiceburmistrz.
Drugi tunel w Sulejówku ma mieć ok. 90 metrów – i tak jak ten niedawno ukończony – ma mieć dwa pasy, ruchu, chodnik, ścieżkę rowerową i windę dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Inwestycja obejmie również przebudowę przyległych ulic. Zastąpi obecny przejazd kolejowo-drogowy z rogatkami.
PKP PLK poinformowały, że we wrześniu br. podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych dotyczącą objęcia szacowanej na ok. 100 mln zł inwestycji wsparciem z Krajowego Programu Odbudowy.
rkj/
Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
