
Budowa 150 km nowych linii kolejowych, skrócenie czasu podróży do Warszawy i państw bałtyckich oraz zmniejszenie wykluczenia komunikacyjnego – to tylko niektóre założenia rozwoju kolei na Podlasiu, które przedstawiły władze województwa i CPK.

Grójec, Pułtusk, Przasnysz, Myślenice, Piekary Śląskie, Polkowice, Świecie, Węgrów, Zambrów i Żnin – to tylko niektóre z 27 miast, które zyskają połączenia kolejowe w ramach rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej – poinformowała Kancelaria Premiera.

Szybsze połączenia kolejowe w Lubuskiem, krótsza podróż między Zieloną Górą a Gorzowem Wielkopolskim i szybkie bezpośrednie połączenia do pozostałych miast Polski – to jedne z głównych założeń rozwoju kolei w Polsce Zachodniej, które przedstawiła spółka CPK.

Zwiększenie liczby połączeń do największych miast, krótszy czas przejazdu i lepsze połączenia z Małopolską – to jedne z głównych założeń rozwoju kolei w Polsce południowo-wschodniej, które przedstawiła spółka CPK.

Włodarze Radomia, Starachowic, Ostrowca Świętokrzyskiego, Sandomierza, Tarnobrzega i Rzeszowa apelują o ujęcie Korytarza Centralnego Warszawa – Rzeszów w planach rozwoju sieci kolejowej. Poinformowali o tym w czwartek na konferencji prasowej w Ostrowcu Świętokrzyskim.

Łatwe przesiadki, pociągi kursujące w równych odstępach czasu i łatwych do zapamiętania godzinach w dużych i średnich miastach – to główne założenia Horyzontalnego Rozkładu Jazdy, czyli nowej siatki połączeń kolejowych w całej Polsce.