
Do 31 stycznia 2026 roku potrwa nabór wniosków o dofinansowanie zakupu zeroemisyjnego pasażerskiego taboru kolejowego. Do podziału jest 1,5 mld zł, a maksymalny poziom wsparcia to 50 proc. kosztów – poinformowało Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało plan uruchomienia kilkunastu nowych tras przebiegających przez małe i średnie miasta. Pierwsze połączenia mają ruszyć jeszcze w tym roku.

Systemy gospodarowania wodami opadowymi, zakupy oraz modernizacja taboru kolejowego do aglomeracyjnych przewozów pasażerskich oraz systemy ciepłownicze – to obszary, na które samorządy będą mogły otrzymać dofinansowanie w pięciu naborach z funduszy europejskich i KPO, które wystartują jeszcze w tym miesiącu.

Usprawnienie planowania i realizacji inwestycji w infrastrukturę kolejową oraz wsparcie kolei wąskotorowych w Polsce zakłada projekt nowelizacji ustawy, której założenia zostały opublikowane we wtorek w Wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.

Sześć projektów otrzyma dofinansowanie z Funduszy Europejskich w ramach pierwszego naboru na dofinansowanie projektów z zakresu kolei miejskiej – poinformowało Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Łączna kwota wsparcia to ponad 836,7 miliona złotych.

Od 5 do 16 maja br. potrwa nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji w zeroemisyjny tabor kolejowy do przewozów regionalnych. Do rozdysponowania jest 617,5 mln zł – poinformowało Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT).