„Na Dolnym Śląsku wszystkie drogi przywróciliśmy do przejezdności. Najgorsza sytuacja jest w woj. opolskim, najbardziej znany przykład Głuchołaz, droga krajowa nr 40 i most” – poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak przedstawiając aktualną sytuację drogową po powodzi.
We wtorek przed posiedzeniem rządu odbyła się odprawa ministrów, w trakcie której szefowie poszczególnych resortów przedstawili działania związane ze zwalczaniem skutków powodzi.
We wtorek przed posiedzeniem rządu minister infrastruktury Dariusz Klimczak przekazał informacje dotyczące aktualnej sytuacji drogowej i działań naprawczych po powodzi. Jak powiedział szef resortu, w woj. dolnośląskim wszystkie drogi są już przejezdne.
„Na Dolnym Śląsku wszystkie drogi przywróciliśmy do przejezdności. Najgorsza sytuacja jest w woj. opolskim, najbardziej znany przykład Głuchołaz, droga krajowa nr 40 i most. Do końca tygodnia planujemy zgromadzić 100 proc. materiałów na budowie. Tam trwa oczyszczanie koryta rzeki, trwa oczyszczanie podmytych przyczółków uszkodzonego mostu tymczasowego” – przekazał szef resortu.
Minister poinformował też o sytuacji na innych odcinkach dróg, które ucierpiały w wyniku powodzi.
„Jeżeli chodzi o drogę krajową nr 45 Krapkowice, tam sytuacja jest niedobra. Uszkodzeniu uległy dwa mosty i brak jest możliwości przywrócenia przejezdności na ten czas i trudno jest oszacować, kiedy będziemy w stanie przejezdność w tym odcinku przywrócić. Oczywiście zapewnione zostały objazdy” – przekazał minister.
„Droga krajowa nr 94 Skorogoszcz, dzisiaj wykonawca przystąpił do zabezpieczenia tego odcinka czterystumetrowego. Po południu wspólnie z projektantem mają być dokonane prace pod kątem ewentualnego zastosowania mostu MS-20 lub innego sposobu przywrócenia przejezdności” – powiedział Klimczak.
„Droga krajowa nr 46 Malerzowice Wielkie, tutaj dotychczas udało nam się przywrócić przejezdność dla pojazdów do 3,5 tony i autobusów jako wyjątek. Oczywiście to jest przywrócony ruch w systemie wahadłowym, sterowany ręcznie” – poinformował Klimczak i przekazał, że do końca tygodnia resort planuje przywrócić na tym odcinku ruch dla wszystkich pojazdów.
W trakcie posiedzenia Dariusz Klimczak odniósł się też do aktualnej sytuacji dot. połączeń kolejowych.
„Kłodzko Główne-Kłodzko Miasto, ten odcinek jest nieprzejezdny, natomiast z mojej komunikacji z pracownikami PKP Polskich Linii Kolejowych tuż sprzed Rady Ministrów przewidujemy, że do 30 września udrożnimy tam ruch na tym odcinku” – oświadczył minister.
„Odcinek Głogów-Krzepów, który został zamknięty w wyniku wzrostu poziomu wody, także w wyniku naszych ostatnich prac zakładamy, że w okolicach czwartku odpompujemy wodę i w piątek najprawdopodobniej oddamy do ruchu ten odcinek, przynajmniej jeden tor” – powiedział Klimczak.
Jak wynika z projektu nowelizacji ustawy o usuwaniu skutków powodzi, jednostki samorządu terytorialnego będą mogły otrzymać ze środków Funduszu 100 proc. kosztów na odbudowę dróg, przy czym wysokość finansowania nie mogłaby przekroczyć 100 mln zł. W Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg ma zostać wprowadzona nowa kategoria zadań do dofinansowania - tzw. zadań powodziowych,
polegających na budowie, przebudowie lub remoncie dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku powodzi lub osunięcia ziemi we wrześniu 2024 r.
Według proponowanych przepisów, ze względu na potrzebę pilnych działań, odbudowywane po zniszczeniach powodziowych drogi mają być zwolnione z konieczności uzyskiwania decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych, co ma znacznie przyspieszyć proces przywracania przerwanych połączeń komunikacyjnych.
Dofinansowanie ze środków Funduszu może być przekazane na zadania powodziowe na podstawie sporządzonej przez właściwego wojewodę listy dróg zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku powodzi lub osuwiska we wrześniu 2024 r., zlokalizowanych w gminach z terenów objętych stanem klęski żywiołowej.
Nabór wniosków o dofinansowanie zadań powodziowych przeprowadzi resort infrastruktury.
W projekcie zastrzeżono, że biorąc pod uwagę potrzebę równomiernego podziału środków na poszczególne jednostki samorządu terytorialnego, w ogłoszeniu o naborze minister będzie mógł wskazać maksymalny limit dofinansowania na wszystkie zgłaszane przez konkretne gminy i powiaty potrzeby, np. określając go na poziomie 100 mln zł na jedną jednostkę samorządową. Lista sporządzana będzie według kolejności wpływu wniosków o dofinansowanie i udostępniona w BIP MI.
malk/ pad/ mc