Fot. PAP/Leszek Szymański
Miasta i powiązane z nimi funkcjonalnie gminy i powiaty będą mogły łączyć się w związki rozwojowe. Mają one móc prowadzić m.in. politykę rozwoju zarządzanego obszaru, czy organizować transport publiczny - wynika z założeń projektu, nad którym pracuje Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej.
We wtorek na stronie kancelarii premiera poinformowano, że MFiPR pracuje nad projektem ustawy o zrównoważonym rozwoju miast. Jest ona potrzebna, gdyż z początkiem 2027 r. uchylone zostaną przepisy dot. polityki miejskiej. „Do tego czasu powinna zostać przygotowana ustawa kompleksowo podejmująca tematykę rozwoju miast. Projektowana ustawa wypełnia to zobowiązanie” - zaznaczono.
Projektowane przepisy zakładają wprowadzenie nowej formy współpracy jednostek samorządu terytorialnego (JST) określoną jako „związek rozwojowy”, który ma zrzeszać miasta i powiązane z nimi funkcjonalnie JST.
„Istotnym zadaniem związku rozwojowego będzie kreowanie – w partnerstwie z rządem i samorządem województwa – i prowadzenie polityki rozwoju zarządzanego obszaru. Podstawą tej współpracy będzie uzgadniana przez trzy strony Karta Rozwoju, obejmująca najważniejsze przedsięwzięcia rozwojowe dla miasta i jego obszaru funkcjonalnego” - wyjaśniono.
Ponadto, związek będzie mógł m.in. organizować transport publiczny, zintegrowane planowanie rozwoju, a także działania związane z adaptacją do zmian klimatu i ochroną środowiska. Zakres zadań związków może być poszerzony o te powierzone mu przez zrzeszone w nim JST. „Formuła związku rozwojowego będzie właściwa również dla wdrażania instrumentów terytorialnych finansowanych ze środków europejskich po 2028 r.” - podkreśliło ministerstwo.
„Ponadto projektowana ustawa zakorzeni politykę miejską w systemie zarzadzania rozwojem oraz wskaże podmioty odpowiedzialne za politykę miejską na różnych szczeblach administracji: Radę Ministrów, samorząd województwa, związki rozwojowe oraz samorząd lokalny - gminny i powiatowy” - dodano.
Jak przekazano projekt ma trzy cele, w tym: wzmocnienie policentrycznego charakteru sieci miejscowości; przygotowanie rozwiązań prawnych poprawiających zarządzanie zrównoważonym rozwojem w miastach oraz ich obszarach funkcjonalnych, a także usprawnienie procesów decyzyjnych oraz wykonywania zadań publicznych w kluczowych z perspektywy zrównoważonego rozwoju obszarach takich jak transport publiczny i mobilność, zintegrowane planowanie strategiczne i przestrzenne.
Rząd ma przyjąć projekt ustawy w II kwartale 2026 r.
jls/ mick/