Obecnie kierowcy na terenie Polski mają do dyspozycji ok. 5116 km dróg szybkiego ruchu, w tym ok. 1849 km autostrad, ale docelowo sieć autostrad w naszym kraju ma się wydłużyć do ok. 2100 km – poinformowała we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
GDDKiA przypomniała, że w budowie jest 101 km autostrady A2 na wschód od Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej, a w trakcie uzyskiwania ZRID kolejne 32 km do granicy Polski. Przygotowywana jest rozbudowa odcinków autostrad A1, A2 i A4. Dyrekcja szuka też możliwych wariantów przebiegu dla nowej autostrady A50 pod Warszawą.
Autostrada A1 biegnie od Rusocina do Gorzyczek – w sumie 564 km – w tym na ponad 80 km odcinku od Tuszyna do początku obwodnicy Częstochowy jezdnie mają po trzy pasy ruchu.
Na eksploatowane ponad 560 km ok. 331 km jest w zarządzie GDDKiA, a ok. 152 km odcinku Gdańsk (węzeł Rusocin) – Toruń (węzeł Toruń Południe) jest w zarządzie koncesjonariusza – firmy Gdańsk Transport Company.
A1 to część międzynarodowego szlaku transportowego łączącego Morze Bałtyckie i Adriatyk. Na terenie naszego kraju łączy się z biegnącymi ze wschodu na zachód autostradami A2 i A4, a także drogami ekspresowymi S1, S5, S7 i S8.
GDDKiA przystąpiła do prac projektowych związanych z przygotowaniem dokumentacji poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. W maju br. Dyrekcja podpisała umowę z wykonawcą, który opracuje materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Uzyskanie decyzji środowiskowej otworzy drogę do realizacji tego odcinka, który w przyszłości ma przejąć ruch z drogi ekspresowej S10 pomiędzy Szczecinem, Bydgoszczą i Warszawą.
Trasa autostrady A2 biegnie od zachodniej granicy kraju do stolicy Polski. Na wschód od Warszawy kierowcy w tempie autostradowym dojadą do Mińska Mazowieckiego.
Obecnie w eksploatacji jest 487,5 km autostrady A2, w tym ok. 232,5 km w zarządzie GDDKiA oraz ok. 255 km w zarządzie koncesjonariusza: Autostrada Wielkopolska (z czego 238 km płatne na odcinku Świecko - Konin); w realizacji jest 100,8 km, a w przygotowaniu: 32,3 km. Docelowo autostrada A2 ma mieć 620,6 km.
Przedłużenie o ponad 133 km autostrady od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego w kierunku granicy z Białorusią podzielono na kilka krótszych odcinków. W realizacji, w trybie „Projektuj i buduj”, jest już 101 kilometrów trasy do węzła Biała Podlaska. Dalsza część do granicy z Białorusią realizowana będzie w trybie „Buduj”. Obecnie toczy się postępowanie o wydanie decyzji ZRID.
Na odcinek A2 od węzła Biała Podlaska do granicy państwa z Białorusią (przejście graniczne Kukuryki) we wrześniu 2021 r. GDDKiA podpisała umowę na wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie niezbędnych decyzji umożliwiających realizacje robót w terenie.
Zgodnie z planem autostrada A2 między Łodzią i Warszawą ma zostać poszerzona o dodatkowe pasy ruchu na długości ok. 89 km w miejscu dzisiejszego pasa zieleni miedzy jezdniami trasy. Prace mają być prowadzone przy odbywającym się ruchu drogowym.
Obecnie A4 to 667 km autostrady, która łączy przeciwległe przejścia graniczne w Zgorzelcu i Korczowej, z tego ok. 606 km jest w zarządzie GDDKiA, a ok. 61 km odcinek między Katowicami (węzeł Murckowska) a Krakówem (węzeł Balice) jest w zarządzie spółki Stalexport Autostrada Małopolska.
W 2021 r. GDDKiA podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla budowy i rozbudowy ok. 80 km autostrady A4 od węzła Legnica Południe do Wrocławia oraz – ze względu na wzajemne oddziaływanie - budowa ok. 50 km drogi ekspresowej S5 Sobótka – Bolków.
Ze względu na wzajemne oddziaływanie na siebie dróg S5 i A4, dokumentacja prowadzona jest jednocześnie dla odcinka A4 od węzła Legnica Południe do węzła Wrocław Wschód/Stary Śleszów o długości ok. 80 km oraz dla drogi ekspresowej S5 Bolków– Sobótka o długości ok. 50 km. Do końca roku ma zostać opracowana rekomendacja przebiegu obu tras potrzebna do złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obu inwestycji.
W obrębie aglomeracji krakowskiej na terenie woj. Małopolskiego mają zostać dobudowane dodatkowe pasy ruchu. Trwa rozbudowa odcink A2 w kierunku Rzeszowa. Dodatkowo w tym roku Minister Infrastruktury podpisał programy inwestycji na rozbudowę A4 pomiędzy Krakowem a granicą województwa opolskiego (Katowice – Kraków oraz granica woj. opolskiego – Katowice).
Obie krótkie autostrady - A6 (28,8 km) i A8 (22,7 km) - są już w całości dostępne dla kierowców.
Autostrada A18
Kierowcy mogą korzystać z całej trasy A18 – w sumie 71,5 km.
GDDKiA zaplanowała budowę wchodzącej w skład Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej autostrady A50, która ma domknąć sieć takich dróg w Polsce, która wówczas ma mieć około 2100 km.
rkj/