Podstawowym celem budowy obwodnicy Pisza jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 58 i 63. 

Nowa inwestycja ma domknąć tzw. ring komunikacyjny w Piszu i dzięki temu poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, odciążyć układ komunikacyjny miasta oraz poprawić warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego, bo drogi krajowe nr 58 i 63 są popularnymi szlakami komunikacyjnymi Warmii i Mazur.

„Kierowcy z województwa warmińsko-mazurskiego mogą już korzystać z pierwszej inwestycji w Polsce zrealizowanej z ramach Programu budowy 100 obwodnic, czyli obwodnicy Smolajn na drodze krajowej nr 51. Obwodnica Pisza to kolejna inwestycja, w przypadku której pokazujemy, że dotrzymujemy słowa. Dzięki niej znacząco poprawi się komfort podróżowania pomiędzy Łomżą, szlakiem Via Baltica, a Mazurami” — powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych i Autostrad poinformowała, że dokładny przebieg obwodnicy Pisza ma zostać określony w planowanej na II kwartał 2024 roku decyzji środowiskowej. Rozpoczęcie realizacji inwestycji w trybie projektuj i buduj zaplanowano na koniec 2025 r., a ukończenie zadania i oddanie obwodnicy do ruchu - w 2029 roku.

rkj/