Dofinansowanie Wschodniej Magistrali kolejowej spowoduje zwiększenie udziału transportu kolejowego w skali lokalnej, makroregionalnej i krajowej – uważa MR
Dofinansowanie Wschodniej Magistrali kolejowej spowoduje zwiększenie udziału transportu kolejowego w skali lokalnej, makroregionalnej i krajowej – uważa MR.
Komisja Europejska zatwierdziła pierwszy duży projekt w Polsce Wschodniej. Jest on związany z modernizacją i elektryfikacją linii kolejowych (68 i 565) na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów. Projekt wchodzący w skład Programu Polska Wschodnia, jako element Wschodniej Magistrali Kolejowej, przekroczy pół miliarda złotych.
„Całkowita wartość inwestycji to blisko 569 mln zł, w tym 393 mln zł to dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – informuje Ministerstwo Rozwoju.
Prace na odcinku wynoszącym ponad 105 km wpłyną pozytywnie na parametry techniczne dwóch linii kolejowych, zlokalizowanych w województwie lubelskim i podkarpackim.
Spodziewany efekt – jak wyjaśnia resort – to wzrost prędkości pociągów, przepustowości linii w przewozach pasażerskich i towarowych. Ponadto, zastosowane w projekcie rozwiązania zapewnią zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym.
„Z kolei elektryfikacja otworzy możliwość przewozu koleją ładunków masowych (np. transport węgla z kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec). Inwestycja przyniesie jednocześnie korzyści dla pasażerów – skrócenie czasu podróży, zwiększenie komfortu, usprawnienia dla osób z ograniczoną mobilnością” – wyjaśnia resort rozwoju.
W opinii Adama Hamryszczaka, wiceministra rozwoju, inwestycje kolejowe w Polsce Wschodniej będą skutkowały opłacalnymi i efektywnymi przewozami towarowymi, co spowoduje ograniczenie negatywnego odziaływania transportu samochodowego na środowisko.
„Oczekujemy także pozytywnego wpływu na przewozy pasażerskie: szybsze, bezpieczne i komfortowe połączenia kolejowe, wewnątrz makroregionu, jak i w skali krajowej powinny zwiększyć mobilność mieszkańców i poprawić dostępność rynków pracy" – powiedział Hamryszczak.
Projekt jest elementem Wschodniej Magistrali Kolejowej, czyli linii kolejowych łączących ze sobą miasta wojewódzkie we wschodniej części Polski (Olsztyn, Białystok, Kielce, Lublin, Rzeszów).
„Magistrala Wschodnia przyczyni się do zwiększenia udziału transportu kolejowego w przewozach towarowych i pasażerskich w skali lokalnej, makroregionalnej i krajowej” – przekonuje resort.
Źródło: Ministerstwo Rozwoju
jas/