Nowe szynobusy mają być wykorzystywane do przewozów regionalnych m.in. w obrębie Gorzowa Wielkopolskiego. Pociągi mają zostać dostarczone do końca 2023 r., a na tory mają wyjechać w pierwszym kwartale 2024 roku.

Samorząd Lubuskiego wyjaśnił, że zakup hybrydowego taboru kolejowego wynika ze specyfiki dostępnej w regionie infrastruktury, bo w województwie zelektryfikowana jest tylko jedna trzecia trakcji na liniach kolejowych.

Nowe pojazdy mają być dostarczone w dwóch konfiguracjach, różniących się długością oraz liczbą miejsc. Hybrydowe składy łączą cechy pojazdów elektrycznych (wysokie przyspieszanie i brak emisji spalin) oraz pojazdów spalinowych (możliwość poruszania się po liniach niezelektryfikowanych). Elektryczno-spalinowe zespoły trakcyjne osiągają prędkość 120 km/h przy wykorzystaniu silnika spalinowego i 160 km/h na silniku elektrycznym.

Wartość przyznanego przez zarząd województwa dofinansowania do projektu „Zakup taboru kolejowego do przewozów regionalnych” wynosi 54,4 mln zł, a jego wartość całkowita to 73,8 mln zł.

Dostawa pojazdów ma na celu dostępności transportowej w regionie oraz zwiększenie liczby osób korzystających z transportu kolejowego. Obecnie województwo lubuskie jest właścicielem 23 pojazdów kolejowych realizujących przewozy użyteczności publicznej.

Regionalny Program Operacyjny – Lubuskie 2020 stanowi  narzędzie realizacji polityki spójności na obszarze województwa lubuskiego w perspektywie finansowej UE na lata 2014 – 2020. Łączy w sobie środki z Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

rkj/