Unia Metropolii Polskich opublikowała relację z piątkowego posiedzenia zespołu infrastruktury KWRiST, na którym strona samorządowa pozytywnie zaopiniowała projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Samorządowcom, którzy wielokrotnie wskazywali na zbyt niskie stawki takich kursów udało się dojść do porozumienia z projektodawcą w sprawie ich aktualizacji oraz w innych sprawach związanych z ich organizacją. 

Resort zapowiedział bowiem, że maksymalna opłata za kurs reedukacyjny w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego (art. 105 ust. 2 pkt 2 ustawy o kierujących pojazdami), a także maksymalna opłata za kurs o której mowa w art. 105 ust. 5 pkt 2 tej ustawy (kursu reedukacyjnego w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałania narkomanii) zostaną podniesione z 500 zł do 2000 zł. 

Renata Rychter, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego, Ministerstwo Infrastruktury podkreśliła jednak, że wymaga to wprowadzenia stosownych zmian w odpowiednich przepisach ustawy o kierujących pojazdami. 

„Ratio legis takiej propozycji opiera się na wskazaniu, że kursy reedukacyjne są skierowane do określonej grupy osób - kierowców, którzy poprzez swoje niewłaściwe działanie, poprzez zachowanie, poprzez nie respektowanie zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego przekroczyły liczbę maksymalnych punktów karnych (24) i są zobowiązani do odbycia takich kursów” – wyjaśniła, cytowana przez UMP dyrektor Rychter.  

Ministerstwo uwzględniło także większość zgłaszanych przez stronę samorządową uwag merytorycznych do projektu rozporządzenia w wprawie kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego dotyczących czasu trwania takiego kursu (21 godzin) oraz możliwości prowadzenia zajęć także w soboty oraz dotyczących merytoryki realizowanych w ramach takiego kursu zajęć.

mp/