Budżety regionów. Mimo deficytu województwa nie tną inwestycji w 2020 r.
27.12.2019
-
Finanse
Dolnośląskie jest jedynym regionem, który nie planuje w przyszłym roku deficytu. Większość województw, pomimo ujemnego salda, nie zamierza ciąć inwestycji
Dolnośląskie jest jedynym regionem w kraju, który nie planuje w przyszłym roku deficytu budżetowego. Większość województw, pomimo ujemnego salda, nie będzie oszczędzać planując duże inwestycje.Wielkopolskie: najbardziej proinwestycyjny budżet w historiiBudżet Województwa Wielkopolskiego na rok 2020 to dochody w wysokości ponad 1,9 mld zł, zaś wydatki kształtować się będą na poziomie 2,1 mld zł. Najwięcej środków zostanie przeznaczonych na drogi – 360,3 mln zł, ochronę zdrowia – 349,9 mln zł oraz pasażerskie przewozy kolejowe – 205,2 mln zł.„Na inwestycje przeznaczamy ponad 50 proc., co sprawia że jest to najbardziej proinwestycyjny budżet w historii naszego samorządu. Będzie to także budżet proobywatelski i prospołeczny, bo konsekwentnie wspieramy sektor NGO. To budżet, którego wypracowanie wymagało od nas naprawdę solidnej pracy i odpowiedzialności” – mówił jeszcze przed świętami marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak.Urząd marszałkowski podał, że w 2020 roku wydatki majątkowe wzrosną o 29,2 proc., w porównaniu z przewidywanym wykonaniem 2019 roku. Najwięcej funduszy województwo przeznaczy na rozwój infrastruktury drogowej, w tym m.in. na budowę obwodnic Gostynia i Wronek, rozbudowę drogi wojewódzkiej 190 w okolicach Krajenki, rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 305 od granicy powiatu leszczyńskiego do granicy województwa, a także budowę mostu przez Wartę w Rogalinku.Wśród wydatków bieżących dominować będą dofinasowania dla przewozów pasażerskich i Poznańskiej Kolej Metropolitalnej (221 mln zł) oraz dotacje podmiotowe dla instytucji kultury (121,7 mln zł).„217,6 mln zł w przyszłym roku przeznaczonych zostanie na prace związane z budową Wielkopolskiego Centrum Zdrowia Dziecka (...) zaplanowane na lata 2018 -2021 prace przebiegają zgodnie z planem, a łącznie są warte 426,8 mln zł. Pozostałe ważniejsze inwestycje z zakresu ochrony zdrowia dotyczą Szpitala Wojewódzkiego w Poznaniu, Wielkopolskiego Centrum Onkologii, Wojewódzkiego Szpitala Neuropsychiatrycznego w Kościanie, czy Wojewódzkich Szpitali Zespolonych w Kaliszu i Koninie” – wskazał urząd marszałkowski.Dolnośląskie bez deficytuW 2020 r. planowane dochody województwa dolnośląskiego wyniosą ponad 1 mld 296 mln zł, a wydatki niemal 1 mld 267 mln zł, co daje ponad 29 mln zł nadwyżki budżetowej. W projekcie przyszłorocznego budżetu, w odniesieniu do 2019 roku, dochody województwa wzrosły o ponad 131 mln zł.Prezentując przyszłoroczny budżet skarbnik województwa Elżbieta Berezowska podkreśliła, że Dolny Śląsk jest jedynym regionem w kraju, który nie posiada deficytu budżetowego. „Dysponujemy również wysoką nadwyżką operacyjną, czyli różnicą między dochodami bieżącymi a wydatkami bieżącymi i jest to prawie 240 mln zł, a to oznacza, że możemy inwestować więcej niż inne województwa” - poinformowała skarbnik.W planie wydatków najwięcej, bo ponad 671 mln zł przeznaczono na transport. Z tej kwoty na przebudowę i remonty dróg oraz mostów zaplanowano ponad 98 mln zł, w tym 69 mln na budowę Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Z kolei na dotowanie i organizowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich region przeznaczy ponad 132 mln zł.Na wsparcie rozwoju regionalnego w przyszłorocznym budżecie zarezerwowano 107 mln, na edukację i naukę niemal 100 mln zł, a na kulturę 90 mln zł. Na integrację społeczną przewidziano 60 mln zł, z kolei na ochronę zdrowia 57 mln zł.Mazowsze z największym budżetem w historiiUchwała budżetowa przewiduje, że w roku 2020 dochody Mazowsza wyniosą ponad 3,5 mld zł, z czego 2,9 mld zł to prognozowane dochody z podatków CIT i PIT. Wydatki mają wynieść ponad 3,7 mld zł. Tzw. janosikowe, czyli wpłata do budżetu państwa, wyniesie 592 mln zł.
Uchwała zakłada, że wydatki inwestycyjne województwa w największym stopniu będą dotyczyły infrastruktury transportowej. Mazowsze przeznaczy na ten cel ponad 557 mln zł. Ponad 463 zł ma pójść na budowę, rozbudowę i modernizację dróg wojewódzkich, a 30 mln zł na wsparcie rozwoju dróg gminnych i powiatowych. 257 mln zł Mazowsze przeznaczy na inwestycje w wojewódzkich szpitalach, a 106 mln zł na inwestycje w dziedzinie kultury.Znaczną pozycję w budżecie województwa stanowią dotacje dla przewoźników kolejowych – spółek Koleje Mazowieckie i Warszawska Kolej Dojazdowa, które wyniosą 371 mln zł. 110 mln zł samorząd przeznaczy na wsparcie mazowieckich gmin, powiatów i jednostek OSP.Największe inwestycje w 2020 r. to m.in. rozbudowa drogi Chorzele - Myszyniec i budowa zachodniej obwodnicy Grodziska Mazowieckiego (80 mln zł), budowa tunelu drogowego oraz drogi wojewódzkiej nr 638 w Sulejówku (25,5 mln zł) i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 579 Kazuń – Błonie (19,3 mln zł). W służbie zdrowia 23 mln zł zaplanowano na modernizację oddziałów w Międzyleskim Szpitali Specjalistycznym, a 14,4 mln zł na wyposażenie oddziału chirurgii naczyniowej w Mazowieckim Szpitalu Specjalistycznym w Ostrołęce.
Komentując jego najważniejsze założenia skarbnik województwa Marek Miesztalski zaznaczył, że "przede wszystkim jest historyczny, bo jest duży jak na województwo, ale również z tego względu, że dużo pieniędzy zostało przeznaczonych na inwestycje, jest więc prorozwojowy" – ocenił. "Ale jest historyczny również dlatego, że udało nam się zmieścić w tym budżecie ponad 100 mln zł pomocy rozwojowej dla innych samorządów, powiatów i gmin z naszego województwa" – zaznaczył Miesztalski.Śląskie: Budżet pod znakiem inwestycji drogowych i kulturalnych
Budżet 4,5-milionowego woj. śląskiego to jeden z największych budżetów wojewódzkich w kraju. W przyszłym roku dochody tamtejszego samorządu mają wynieść ok. 1,829 mld zł (o 22 proc. więcej w stosunku do planu po zmianach na 2019 r.). Wydatki zaplanowano na 1,954 mld zł (więcej o ponad 21 proc. do planu na br.). Deficyt wyniesie 125 mln zł.Jak mówił podczas sesji sejmiku marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski (PiS), przedstawiając projekt budżetu, ma być on zrównoważony przychodami w wysokości 243 mln zł, w tym: 196 mln zł z kredytów, 10 mln zł ze spłat udzielonych kredytów i wynika budżetu za 2018 r – 36 mln zł. Spłata zaciągniętych wcześniej zobowiązań ma pochłonąć w 2020 r. 118 mln zł.Chełstowski wyjaśniał, że szacowany wzrost dochodów wynika przede wszystkim z założonego wzrostu wpływów z udziału w podatkach PIT i CIT oraz środków na realizację Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020.Marszałek mówił, że do zadań priorytetowych w budżecie należą m.in. rozbudowa Planetarium Śląskiego, efektywne wdrażanie funduszy unijnych, drogi wojewódzkie i modernizacja Opery Śląskiej, unijne projekty promocji gospodarczej regionu i tworzenia warunków do przyjaznego inwestowania czy eksportowania, promocja Stadionu Śląskiego i inwestycje w ochronę zdrowia.Chełstowski zadeklarował, że priorytetem w trakcie roku budżetowego – w ramach rozdziału tegorocznej nadwyżki – będzie zwiększanie środków m.in. na ochronę zdrowia i ochronę środowiska, a także wsparcie dla uczelni wyższych. Zapowiedział też zwiększenie z 4,5 mln zł do 6 mln zł środków na tzw. inicjatywę sołecką.W ujęciu poszczególnych działów największe nakłady w przyszłorocznym budżecie trafią na: transport i łączność (ok. 834 mln zł), kulturę i ochronę dziedzictwa narodowego (199,5 mln zł), oświatę i wychowanie (115,5 mln zł), edukacyjną opiekę wychowawczą (175,4 mln zł), kulturę fizyczną (37,3 mln zł) oraz ochronę zdrowia (ok. 88,2 mln zł).Na organizację pasażerskich przewozów kolejowych przez Koleje Śląskie i Przewozy Regionalne w 2020 r. woj. śląskie planuje przeznaczyć ok. 195 mln zł. W tej kwocie 1,2 mln zł pochodzi z Rybnika i Wodzisławia Śląskiego oraz 6 mln zł z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – na dodatkowe kursy w ich obrębie, a także 5,7 mln zł z Funduszu Kolejowego na remont taboru.Podlaskie: Budżet 2020 "sklejony na miarę możliwości"Budżet województwa podlaskiego na 2020 r. zakłada dochody na poziomie ok. 730 mln zł, wydatki ok. 856 mln zł, a deficyt - ok. 125,6 mln zł. Przewidziano też 12 mln zł rezerwy budżetowej.Marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki (PiS) ocenił, że budżet jest "bezpieczny, dobry, sklejony na miarę możliwości". Podkreślał, że "krytyka jest dobra pod warunkiem, że jest konstruktywna". Akcentował, że głównym celem zarządu na rzecz rozwoju regionu jest pozyskiwanie finansowania ze źródeł zewnętrznych.Był to pierwszy budżet samodzielnie przygotowany przez obecny zarząd województwa podlaskiego.Wiceprzewodniczący sejmiku Łukasz Siekierko powiedział w imieniu klubu PiS, że budżet jest "zrównoważony, proinwestycyjny, w pełni, wykorzystujące możliwości finansowe województwa", a w pracach nad budżetem należy brać pod uwagę i potrzeby województwa i możliwości finansowe.
Przypomniał, że w budżecie na 2020 r. na remonty dróg wojewódzkich na być przeznaczona duża kwota ok. 40 mln zł czyli "trzy razy więcej" niż rok wcześniej, a na inwestycje na drogach wojewódzkich z własnego budżetu Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich przeznaczono 151 mln ł. Wskazał, że wśród inwestycji w regionie, które wspiera samorząd województwa są np. wiadukt w Sokółce (44,7 mln zł), droga Roszki Wodźki-Wysokie Mazowieckie (etap I 31 mln zł), droga Ciechanowiec-Ostrożany (47 mln zł), sroga Sokółka-Dąbrowa Białostocka - 59 mln zł.Na finansowanie inwestycji w ochronę zdrowia będzie przekazanych 19 mln zł.Lubuskie: 233 mln zł na inwestycjePrzyszłoroczny budżet woj. lubuskiego zakłada 233 mln zł na inwestycje, co stanowi 39 proc. planowanych wydatków. Dochody województwa określono na 547 mln zł, a wydatki na poziomie 604,9 mln zł, co daje deficyt na poziomie 57,8 mln zł.Najwięcej środków samorząd województwa zamierza przeznaczyć na inwestycje infrastrukturalne, ochronę zdrowia oraz przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu.„Konsekwentnie będziemy realizować zadania zapisane w Wojewódzkim Planie Budowy i Modernizacji Dróg” – zapowiedziała marszałek woj. lubuskiego Elżbieta Polak.Modernizacji i rozbudowy doczekają się m.in. drogi: nr 29 w miejscowości Debrznica, nr 278 Sulechów-Konotop, nr 137 Słubice, Sulęcin, Międzyrzecz, czy nr 158 Drezdenko-Gorzów.Województwo lubuskie nadal będzie dofinansowywać połączenia lotnicze oraz dopłacać do Przewozów Regionalnych. Kwota dopłaty do połączeń kolejowych wzrośnie, co jak wyjaśnia marszałek będzie skutkować większą liczbą połączeń. Dodała jednocześnie, że dotacja z rządowego funduszu kolejowego od kilku lat nie ulega zmianie.Jak co roku duża część środków trafi na zadania związane z ochroną zdrowia. „W regionie lubuskim numerem jeden od wielu lat jest ochrona zdrowia i to się nie zmieni. W budżecie na 2020 rok zaplanowaliśmy na ten cel 42,2 mln zł" - powiedziała marszałek Polak.Dodała, że są to środki na bardzo ważne i oczekiwane przez mieszkańców inwestycje. Kontynuowana będzie budowa Centrum Zdrowia Matki i Dziecka w Zielonej Górze, rozpocznie się termomodernizacja Szpitala Uniwersyteckiego w tym mieście oraz budowa Centrum Onkologii w Zielonej Górze.Na trzecim miejscu pod względem wydatków uplasowały się zadania związane z przeciwdziałaniem wykluczeniu społecznemu.W przyszłym roku największymi pieniędzmi będzie dysponował Departament Infrastruktury i Komunikacji - 278 mln zł. Departament Infrastruktury Społecznej będzie miał do dyspozycji 98 mln zł. Na kulturę i sport samorząd woj. lubuskiego przeznaczy 52 mln zł, a na zadania w ochronie zdrowia 42 mln zł.Przygotowany przez zarząd województwa budżet zakłada 58 mln zł deficytu, który zostanie pokryty kredytem długoterminowym zaciągniętym w banku na rynku krajowym w kwocie 25 mln zł oraz wolnymi środkami w kwocie 33 mln zł. Planowany poziom zadłużenia województwa na koniec 2020 r. założono na 42,13 proc. dochodów, co stanowi kwotę ok. 230 mln zł.
ajw/ato/rpo/kow/drag/mmd/skr/dka/wus/mpWszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
