Podczas IV sesji Rady Miejskiej Legnicy koalicja Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości głosami 13 radnych zagłosowała za projektem znacznie rozszerzającym grupy społeczne, którym przysługiwać mają nowe darmowe przejazdy komunikacją miejską
Podczas IV sesji Rady Miejskiej Legnicy (28 stycznia br.) koalicja Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości głosami 13 radnych zagłosowała za projektem znacznie rozszerzającym grupy społeczne, którym przysługiwać mają nowe darmowe przejazdy komunikacją miejską.
Nie wzięły pod uwagę racjonalnych argumentów klubu radnych Komitetu Wyborczego Wyborców Tadeusza Krzakowskiego, który oddał 9 głosów przeciwnych. Klub miał w tej sprawie opinię negatywną, gdyż szerokie rozdawnictwo darmowych przejazdów nieuchronnie spowoduje poważne problemy finansowe w samym MPK i pociągnie za sobą konieczność dodatkowego dotowania przejazdów bezpłatnych kwotą niemal 2,5 mln zł już w tym roku. W kolejnych pięciu latach skumulowana dopłata gminy z tytułu wprowadzenia bezpłatnych przejazdów dla dzieci i młodzieży oraz opiekunów wycieczek wyniesie ok. 12,5 mln zł.
Za takie środki miasto mogłoby kupić w obecnej kadencji np.: 7 autobusów hybrydowych albo wybudować 1600 nowych miejsc parkingowych. Przeciwnikiem tego zamiaru jest też załoga MPK i związki zawodowe. Prezydent nawoływał do odpowiedzialności za miasto, gdyż rozdawnictwo wyklucza jego rozwój. Jego koszty poniosą wszyscy inni mieszkańcy. – Takie populistyczne praktyki psują samorząd, a środki publiczne muszą być wydawane racjonalnie – przekonywał Tadeusz Krzakowski. Apelował do radnych o rozsądek.
W Legnicy do tej pory z darmowych przejazdów mogło korzystać aż 10 grup społecznych. Po zmianie za darmo jeździć mają dodatkowo m.in. dzieci do 7 lat, a ponadto uczniowie legnickich szkół podstawowych, gimnazjalnych, liceów ogólnokształcących, techników, szkół branżowych, szkół specjalnych przysposabiających do pracy oraz inni uczniowie do 21 roku życia. Uczniowie z innych gmin i miast uczący się w Legnicy również mają otrzymać darmowy bonus.
Na zgłoszony dopiero dzisiaj wniosek radnych PiS, który włączono do uchwały bez jakichkolwiek szacunków finansowych, a będą to bardzo poważne kwoty z budżetu, bezpłatne przejazdy mają dotyczyć też osób po 65 roku życia oraz podróżujących prywatnymi samochodami, gdy wcześniejsze komunikaty antysmogowe zapowiedzą drugi lub trzeci stopień alertu smogowego.