Fot. UM Bieruń
Trwa rozbudowa sieci dróg rowerowych w Bieruniu w ramach drugiego etapu szeroko zakrojonego projektu - tzw. Centrum Przesiadkowego. Nowe fragmenty infrastruktury rowerowej powstają w dziesięciu lokalizacjach. Obecnie prace związane z budową ścieżek rowerowych realizowane są w sześciu z nich.
Prace najintensywniej postępują wzdłuż ulicy Kopcowej (tu występować mogą utrudnienia w ruchu drogowym),wzdłuż ulicy Chemików (w pobliżu tzw.: "Kadłuba", który również przechodzi renowację) i na odcinku od ulicy Św. Kingi (obok Starostwa Powiatowego) do ulicy Zarzyna (zainstalowane zostało już oświetlenie LED). Wzdłuż budowanej ścieżki rowerowej na odcinku od ulicy Licealnej do ulicy Marcina także zamontowano już oświetlenie LED i wkrótce pojawi się tam nawierzchnia asfaltowa.
Budowa infrastruktury rowerowej w starobieruńskiej części miasta obejmuje realizację następujących zadań:
● Wydzielenie drogi rowerowej z jezdni ulicy Krakowskiej wraz z połączeniem jej z drogą rowerową wzdłuż ulicy Barańcowej (i z dworcem autobusowym z drugiej strony).
● Budowa ciągu pieszo - rowerowego (oraz oświetlenia) na drugiej części Grobli i połączenie jej z istniejącą drogą rowerową wzdłuż ulicy Wylotowej.
● Przedłużenie drogi rowerowej i chodnika wzdłuż ulicy Chemików (od miejsca, gdzie powiatowa droga rowerowa się kończy) do ulicy Turyńskiej i skomunikowanie jej z ulicą Ekonomiczną.
● Budowa drogi rowerowej łączącej ulicę Marcina (gdzie powstała nowa ścieżka rowerowa, przy okazji remontu ulicy Łysinowej i Marcina) z ulicą Licealną (do wybudowanego w 2018 roku parkingu).
● Budowa ciągu pieszo - rowerowego od kładki na rzece Mlecznej do ulicy Kopcowej, a dalej drogi rowerowej wzdłuż ulicy Kopcowej - aż do połączenia z dworcem autobusowym.
● Przedłużenie wybudowanej w 2019 roku równolegle do ulicy Turystycznej drogi rowerowej oraz chodnika wzdłuż ulicy Św. Kingi (w stronę Starostwa Powiatowego) i dalej - od ulicy Św. Kingi aż do ulicy Zarzyny.
Zrealizowanych zostanie też wiele mniejszych zadań, o których informować będziemy na bieżąco. Powstanie między innymi 9 nowych punktów monitoringu.
„Metamorfoza” dworca autobusowego, która wchodzi również w skład projektu zwanego Centrum Przesiadkowe - etap II obejmuje m.in.:
● Utworzenie wiaty rowerowej
● Posadowienie toalety kontenerowej (przystosowanej również dla osób niepełnosprawnych)
● Gruntowny remont tzw. Kadłuba
Inwestycja powinna być zrealizowana do końca 2022 r. Przypomnijmy, że Miasto Bieruń otrzymało dofinansowanie w wysokości 2 629 171,63 zł na realizację projektu pn. „Kompleksowa strategia niskoemisyjna przeciwdziałająca zmianom klimatu na terenie gminy Bieruń obejmująca budowę dwóch zintegrowanych centrów przesiadkowych w dzielnicy Bieruń Nowy i Bieruń Stary - etap II” w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. Dzięki pozyskanym środkom zrealizuje kolejny szeroko zakrojony projekt o łącznej wartości ponad 3 miliony złotych. Projekt zakłada przystosowanie dworca autobusowego w Bieruniu Starym do pełnienia funkcji nowoczesnego Centrum Przesiadkowego oraz olbrzymią rozbudowę infrastruktury rowerowej w mieście.