Nowoczesne autobusy hybrydowe będą wozić pasażerów konińskiego PKS-u. Za 28 milionów zł przedsiębiorstwo kupi 13 pojazdów IVECO Crossway. Pierwsze sztuki dotrą do Konina za miesiąc. – Cieszę się, że PKS wkracza na drogę niskoemisyjności – mówi prezydent Konina Piotr Korytkowski, który razem ze swoim zastępcą Pawłem Adamowem uczestniczył w podpisaniu umowy z dostawcą pojazdów.
Koszt nowego sprzętu, szkolenia załogi to ponad 28,7 milionów zł, w tym unijne dofinansowanie przeszło 21 milionów. Zakupów nowych fabrycznie pojazdów miejska spółka nie robiła od lat. Przyznaje to prezes zarządu PKS Konin SA Dariusz Andrzejewski. - Nowe autobusy znacznie poprawią komfort podróżowania, zmniejszą emisję spalin, co też jest bardzo ważne i oczywiście będą pokazywały, że spółka się rozwija – wyjaśnił.
- Autobusy, które trafia do Konina to nasz hit sprzedaży - przekonywał Marek Wyrzykowski, pełnomocnik dostawcy - firmy ABP BUS & COACH Sp. z o.o. z siedzibą w Słupsku. IVECO są niskopodłogowe, dostosowane do osób ze szczególnymi potrzebami, mają wygodne, wysokie fotele sprzyjające dłuższym podróżom. Ich jazda jest monitorowana przez centrum w Mediolanie. Pierwsze sztuki dotrą do nas za miesiąc, ostatnie przyjadą na początku 2026 roku.
Jak informuje PKS: Przedsięwzięcie polega na wymianie w proporcji 1:1 najstarszych, najbardziej wyeksploatowanych autobusów zasilanych olejem napędowym spełniających normę emisji spalin Euro 0 (6 sztuk) oraz Euro 2 (7 szt.). W ramach przedsięwzięcia zaplanowano skierowanie nowego taboru na linie komunikacyjne, na których najczęściej kursowały autobusy planowane do wycofania. Określono 68 linii komunikacyjnych, na które zostaną skierowane autobusy niskoemisyjne zastępujące stary tabor. W razie potrzeby autobusy kierowane będą także na pozostałe linie komunikacyjne, na których organizowane są przewozy powiatowe.
Obecnie w taborze PKS-u jeździ około 160 autobusów. Ich średni wiek to 15 lat. - Nie jest źle, to lepiej niż w innych PKS-ach w Polsce, ale mamy jeszcze co robić – mówi Dariusz Andrzejewski. Projekt, w ramach którego nowoczesne hybrydy trafią do Konina nazywa się „Zakup autobusów niskoemisyjnych do realizacji zadań z zakresu publicznego transportu zbiorowego”. Dofinansowanie pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy.