Konińscy radni i dziennikarze mieli okazję po raz pierwszy zapoznać się z projektowanym drugim etapem nowego przebiegu drogi krajowej nr 25 w Koninie, stanowiącej zachodnią obwodnicę miasta.
Ostateczna dokumentacja wraz z kosztorysem ma być gotowa na koniec marca 2009 roku. Koszt projektowanego przedsięwzięcia szacuje się na ok. 300 mln zł. Miasto musi zagwarantować na ten cel w swoim budżecie ok. 60 mln zł środków własnych i znaleźć źródła finansowania na pozostałą kwotę.
Po zaprezentowaniu dokumentacji przez Biuro Projektów „Karo”, w sali ratuszowej, radni dyskutowali o przedstawionych rozwiązaniach z autorami projektu. W spotkaniu uczestniczyli także prezydent miasta Kazimierz Pałasz, jego zastępca Andrzej Sybis, pracownicy kilku wydziałów Urzędu Miejskiego, głównie: drogownictwa i gospodarki komunalnej oraz inwestycji.
Projektowana trasa przebiega przez Konin istniejącymi ulicami: Kleczewską, Przemysłową i Ślesińską. Jej początkiem jest rondo na skrzyżowaniu ulicy Kleczewskiej i Poznańskiej, które stanowi koniec I etapu przebudowy tej trasy.
Nowy przebieg drogi krajowej nr 25 – etap II ma długość ok. 11,5 km od wspomnianego ronda do istniejącego wiaduktu nad linią kolejową w ciągu ulicy Ślesińskiej, znajdującego się na granicy Konina. Przebudowane zostaną ulice poprzeczne na długości ok. 3 km. Projektuje się budowę ok. 6 km dróg zbiorczych równoległych, obsługujących tereny przemysłowe. Zaplanowano m.in.: budowę przejścia podziemnego dla pieszych i niepełnosprawnych na skrzyżowaniu ulicy Kleczewskiej ze Spółdzielców i 1-go Maja, przebudowę wiaduktu Briańskiego, budowę wiaduktu na węźle drogowym „Maliniec” nad ulicą Przemysłową i torami PKP Konin – Kazimierz Biskupi.
Zrealizowanie tej inwestycji poprawi m.in. bezpieczeństwo ruchu w mieście, zwiększy przepustowość skrzyżowań, wydłużona zostanie sieć ścieżek rowerowych i chodników. A przede wszystkim inwestycja umożliwi sprawne przeprowadzenie ruchu między przemysłowymi dzielnicami Konina oraz nowymi strefami ekonomicznymi.(J.S.)
Urząd Miejski w Koninie