Wągrowiec: Poznańska Kolej Metropolitalna

Wągrowieccy radni jednogłośnie poparli przyłączenie się miasta do projektu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, deklarując wymagany wkład finansowy.

Dzięki temu w przyszłym roku na trasie z Wągrowca do Poznania i z powrotem szynobusy mogą kursować w godzinach szczytu nawet co 30 minut (sześć par pociągów więcej niż dotychczas).

Taką samą wolę muszą wyrazić wszystkie gminy i powiaty, które znajdują się w zasięgu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, bowiem jest to wspólne przedsięwzięcie Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Miasta Poznań, Powiatu Poznańskiego oraz gmin i powiatów położonych wzdłuż linii kolejowych Poznańskiego Węzła Kolejowego.

Wstępne deklaracje sygnatariuszy porozumienia, które ma być zawarte 11 grudnia, są pozytywne, dlatego jest niemal pewne, że plany związane z utworzeniem Poznańskiej Kolei Metropolitalnej urzeczywistnią się.

„Wągrowiec zawsze „ciążył” do Poznania. Teraz nasze starania, by znaleźć się w kręgu metropolii zakończyły się sukcesem, a co najważniejsze – przyniosą one naszym mieszkańcom realne korzyści” – mówi burmistrz Wągrowca Krzysztof Poszwa.

W ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej wzdłuż dziewięciu linii kolejowych Poznańskiego Węzła Kolejowego przewiduje się uruchomienie dodatkowych 23 par nowych połączeń (w tym, w pierwszym etapie, w 2018 r. – do Wągrowca, Nowego Tomyśla, Jarocina i Grodziska Wlkp.).

Celem projektu jest m.in. podniesienie jakości i komfortu podróżowania mieszkańców Metropolii Poznań w jej obrębie oraz zachęcenie mieszkańców Wielkopolski do korzystania z ekologicznego transportu kolejowego.

Szacuje się, że obsługa kolejowa tych czterech linii będzie kosztować województwo ok. 50 mln zł. Ponadto Poznań dołoży 3 mln zł, powiat poznański 1,5 mln zł, a pozostałe gminy od 100 do 240 tys. zł.