Jeszcze nikt w Polsce nie wyłamał się ze struktur zarządzanej z Warszawy kolejowej spółki Przewozy Regionalne. Ale marszałek lubuski spróbuje - pisze "Gazeta Wyborcza".
Miałaby powstać odrębna spółka pod bezpośrednim nadzorem władz województwa. Do jej dyspozycji byłoby 10 autobusów szynowych (jeden z nich zostanie zakupiony za kilka tygodni), a także przejęte od lubuskich PR cztery lokomotywy spalinowe i 38 wagonów. - Plan jest racjonalny, ale będzie trudny do przeprowadzenia - oceniają w gazecie eksperci.
Jeszcze nikt w Polsce nie wyłamał się ze struktur zarządzanej z Warszawy kolejowej spółki Przewozy Regionalne. Ale marszałek lubuski spróbuje - pisze "Gazeta Wyborcza".
Miałaby powstać odrębna spółka pod bezpośrednim nadzorem władz województwa. Do jej dyspozycji byłoby 10 autobusów szynowych (jeden z nich zostanie zakupiony za kilka tygodni), a także przejęte od lubuskich PR cztery lokomotywy spalinowe i 38 wagonów. - Plan jest racjonalny, ale będzie trudny do przeprowadzenia - oceniają w gazecie eksperci.
Nie przeocz tego, co najważniejsze – zapraszamy do bezpłatnej subskrypcji newslettera, wysyłanego od poniedziałku do piątku przez redakcję Serwisu Samorządowego PAP. Łatwy przegląd informacji i bezpośredni dostęp do strony samorzad.pap.pl.