Po długich staraniach Samorząd Województwa Mazowieckiego stał się większościowym udziałowcem Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Poprawa komfortu pasażerów, inwestycje w tabor i infrastrukturę – to podstawowe cele, jakie stawia przed sobą nowy właściciel. Na realizację tego przedsięwzięcia już teraz zarezerwowano 166,5 mln
Po długich staraniach Samorząd Województwa Mazowieckiego stał się większościowym udziałowcem Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Poprawa komfortu pasażerów, inwestycje w tabor i infrastrukturę – to podstawowe cele, jakie stawia przed sobą nowy właściciel. Na realizację tego przedsięwzięcia już teraz zarezerwowano 166,5 mln.
27 września br. Samorząd Województwa Mazowieckiego stał się właścicielem 73 proc. udziałów Spółki PKP Warszawska Kolej Dojazdowa. Właścicielami pozostałych udziałów są: Gmina Pruszków, Miasto Podkowa Leśna, Gmina Milanówek, Gmina Grodzisk Mazowiecki, Miasto i Gmina Brwinów oraz Gmina Michałowice.
- Przejęcie kolejki przez samorządy to nie tylko szansa na dostosowanie rozkładów jazdy do potrzeb pasażerów, ale także możliwość przeprowadzenia inwestycji, których podstawowym celem będzie odmłodzenie taboru WKD – powiedział podczas konferencji prasowej Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego, Piotr Szprendałowicz. Dodał, że będzie to możliwe poprzez zakup nowych składów. Dużych inwestycji wymagają także tory, które w tym wypadku będą częścią majątku spółki.
W pierwszej kolejności planowane są inwestycje w tabor i infrastrukturę. Na zakup 13 nowych pociągów zarezerwowano 142,5 mln zł, a kolejne 20 mln zł – m.in. na poprawę stanu torów. Do końca października br. ogłoszony zostanie przetarg na przygotowanie studium wykonalności dotyczący zakupu taboru, jak i inwestycji infrastrukturalnych.
Obok inwestycji w tabor i infrastrukturę, w planach samorządu jest także budowa nowej linii do Janek oraz uruchomienie połączenia do Pruszkowa.
Powstanie dużego i ciągle powiększającego się centrum handlowo-rozrywkowego w Jankach stwarza perspektywy dla budowy nowych linii obsługiwanych właśnie przez WKD. Również dynamiczny rozwój największego podwarszawskiego miasta – Pruszkowa, stwarza pilną potrzebę uruchomienia szynowej komunikacji miejskiej na bazie istniejącej linii Pruszków – Komorów.
Aby zrealizować te inwestycje Samorząd Województwa Mazowieckiego oprócz wykorzystania środków własnych zamierza również ubiegać się o wsparcie unijne.
W konferencji udział wzięli: Piotr Szprendałowicz – Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego, Bogusław Kowalski – Sekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu, Maria Wasiak - Członek Zarządu PKP S.A., Arkadiusz Olewnik - Członek Zarządu PKP S.A., Grzegorz Dymecki - Prezes Zarządu Spółki WKD oraz Burmistrz Miasta Podkowa Leśna - Andrzej Kościelny.