
Weto prezydenta Karola Nawrockiego wobec ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, uderza w potrzeby 10 milionów Polaków – ocenił minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Również wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec bardzo krytycznie ocenił prezydenckie weto.

Prezydent Karol Nawrocki odmówił podpisania ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, wprowadzając m.in. obowiązek zapewnienia komunikacji zbiorowej w województwach, powiatach i gminach. W ocenie ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, decyzja prezydenta zablokowała dostęp do transportu autobusowego mieszkańcom wsi i małych miejscowości.

Już we wszystkich województwach ruszyły nabory wniosków o dofinansowanie inwestycji z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, które będą realizowane w 2027 r. W skali kraju do podziału jest blisko 2,8 mld złotych, czyli o ok. 300 mln zł więcej niż w roku ubiegłym.

Stosowanie symboli zamiast rozbudowanych napisów na tabliczkach pod znakami drogowymi z pewnością może przyczynić się do uproszczenia i ujednolicenia przekazu kierowanego do uczestników ruchu drogowego – uważa wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Dodał, że resort nie wyklucza zmian w tym zakresie.

Gdańsk, Warszawa, Poznań i Lublin otrzymają najwięcej środków w ramach podziału rezerwy subwencji na 2026 r. – wynika z informacji podanej przez Ministerstwo Infrastruktury. Środki te są przeznaczone m.in. na zadania inwestycyjne na obiektach drogowych wpisanych do rejestru zabytków.

Komisja Wspólna Rządu i Samorządu Terytorialnego uzgodniła podział 475 mln zł z rezerwy subwencji na 2026 r. Środki trafią do 141 jednostek samorządu terytorialnego na inwestycje drogowe oraz remonty, utrzymanie i ochronę dróg - poinformowało w piątek Ministerstwo Infrastruktury.