
Rząd przyjął nowelizację rozporządzenia umożliwiającego wyłączenie rozbudowy i przebudowy krótkich odcinków dróg z obowiązku uzyskania decyzji środowiskowej - poinformował resort infrastruktury. Zmiany mają uprościć procesy inwestycyjne.

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec poinformował, że w najbliższych tygodniach resort powróci do pracy nad rozwiązaniami likwidującymi wykluczenie komunikacyjne, albo na bazie ustawy zawetowanej przez prezydenta Karola Nawrockiego, albo w oparciu o modyfikację już istniejących przepisów.

Weto prezydenta Karola Nawrockiego wobec ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, uderza w potrzeby 10 milionów Polaków – ocenił minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Również wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec bardzo krytycznie ocenił prezydenckie weto.

Prezydent Karol Nawrocki odmówił podpisania ustawy, która miała walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, wprowadzając m.in. obowiązek zapewnienia komunikacji zbiorowej w województwach, powiatach i gminach. W ocenie ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, decyzja prezydenta zablokowała dostęp do transportu autobusowego mieszkańcom wsi i małych miejscowości.

Już we wszystkich województwach ruszyły nabory wniosków o dofinansowanie inwestycji z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, które będą realizowane w 2027 r. W skali kraju do podziału jest blisko 2,8 mld złotych, czyli o ok. 300 mln zł więcej niż w roku ubiegłym.

Stosowanie symboli zamiast rozbudowanych napisów na tabliczkach pod znakami drogowymi z pewnością może przyczynić się do uproszczenia i ujednolicenia przekazu kierowanego do uczestników ruchu drogowego – uważa wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Dodał, że resort nie wyklucza zmian w tym zakresie.