Stołeczny ratusz poinformował o rozpoczęciu prac przedprojektowych nad planowaniem IV linii metra. Zgodnie z zapowiedzą linia M4 ma być najdłuższą linią metra i połączy Tarchomin z Wilanowem.
Warszawski ratusz poinformował o wybraniu wykonawcy na prace przedprojektowe dla IV linii metra wraz ze stacją techniczno-postojową. Zgodnie z informacją udzieloną przez miejskich urzędników najwyżej oceniona w przetargu została firma Metroprojekt sp. z o.o., zaś zaproponowana przez nią kwota za wykonanie prac wynosi 52,2 mln zł.
„Rozbudowa transportu publicznego w stolicy to niezmiennie jeden z moich priorytetów. W czasie mojej pierwszej kadencji oddaliśmy do użytku aż 11 nowych stacji metra. 3 kolejne i stacja techniczno-postojowa są w trakcie budowy, powstają już projekty dla pierwszego odcinka linii M3. Nie zwalniamy tempa!” – powiedział prezydent m.st. Warszawy Rafał Trzaskowski.
Kolejnym etapem prac będzie podpisanie umowy ze zwycięzcą przetargu. Gdy to się stanie, rozpoczną się prace koncepcyjne. Przygotowana zostanie m.in. analiza hydrogeologiczna i geologiczno-inżynierska terenów, przez które ma przebiegać nowa linia metra. Jak poinformował stołeczny ratusz, analiza ma też dać odpowiedź na pytania, czy możliwe będzie wprowadzenie autonomicznych pociągów bez maszynisty i zastosowanie systemu drzwi peronowych.
Urzędnicy zapowiedzieli, że linia M4, która połączy Tarchomin z Wilanowem, będzie najdłuższą linią w Warszawie – ma liczyć 26 kilometrów i 23 stacje. Dotychczas powstałe linie M1 i M2 liczą odpowiednio 23 km i 19 km. W ramach planowanej linii M4 osiem przystanków zostanie wyposażonych w komory torów odstawczych. Utworzona zostanie też stacja techniczno-postojowa i nowa centralna dyspozytornia.
mc/