Choć w początkowych założeniach Szybka Kolej Miejska miała połączyć Otwock z Warszawą dopiero pod koniec 2011 roku, to pierwsze składy SKM na tej trasie ruszą już 1 września tego roku.

Według pierwotnych ustaleń SKM na trasie Otwock - Warszawa pojawić się miała dopiero po uruchomieniu linii z Lotniska Chopina oraz wprowadzeniu 13 nowych składów produkcji bydgoskiej PESY. Plan zakładał, że w momencie uruchomienia linii „lotniskowej", obecna linia z Pruszkowa miała docierać właśnie do Otwocka. Jednak frekwencyjny sukces linii zastępczej, uruchomionej podczas czerwcowego zamknięcia Wału Miedzeszyńskiego, która kursowała między Falenicą a Warszawą Wschodnią, przekonał Zarząd Transportu Miejskiego do otwarcia na stałe połączeń SKM na tej linii. Dzięki współpracy i zaangażowaniu władz podwarszawskich samorządów Otwocka i Józefowa zdecydowano także o dodatkowym przedłużeniu biegu kolejki do Otwocka.

Pierwszy pociąg SKM na linii Otwock-Warszawa Wschodnia odjedzie już 1 września. Dzięki wejściu na tę trasę taboru ZTM, pasażerowie zyskają 20 dodatkowych połączeń dziennie. Na odcinku do Otwocka będzie jeździło zatem, łącznie z kursami Kolei Mazowieckich, 61 pociągów zapewniających dogodny dojazd do stolicy. Rozkłady jazdy obu przewoźników zostały ze sobą skoordynowane, a kolejne składy będą podjeżdżały na perony co ok. 10 minut. W składach KM obowiązują tylko bilety ZTM od dobowego „wzwyż", natomiast w pociągach linii S1 będą obowiązywały wszystkie bilety z taryfy ZTM. Dofinansowanie do SKM kosztować będzie Otwock 64 804 zł miesięcznie. „Dzięki Szybkiej Kolei Miejskiej, od 1 września Otwock będzie bliżej Warszawy. Mam nadzieję, że mieszkańcy Otwocka, Józefowa i warszawiacy będą mogli podróżować szybciej i wygodniej, a przede wszystkim środkiem transportu, który jest ekologiczny i bezpieczny" - powiedział podczas uroczystego podpisania porozumienia w sprawie uruchomienia połączeń SKM prezydent Otwocka Zbigniew Szczepaniak. Dokument parafowano 30 sierpnia w ratuszu Miasta Stołecznego Warszawy.

mg