W środę podpisano z wykonawcą umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Bobolice – Szczecinek. Wartość umowy na realizację trasy o długości ponad 24 km to nieco ponad 1,1 mld zł. To ostatni odcinek S11 w województwie zachodniopomorskim, który pozostał do realizacji.
W drugiej połowie września br. planowane jest oddanie do ruchu odcinka Koszalin – Bobolice o długości 48 km. W użytkowaniu jest już ekspresowa obwodnica Szczecinka.
„Rząd realizuje ambitne inwestycje w całym kraju. Droga ekspresowa S11 jest nazywana >>drogą życia<< dla Pomorza Środkowego. Docelowo połączy Kołobrzeg i Koszalin z Wielkopolską i Górnym Śląskiem. Aby było to możliwe, już za kilka tygodni oddamy kierowcom do użytkowania odcinek między Koszalinem a Bobolicami, zaś dzisiaj w fazę realizacji wchodzi kolejny odcinek: od Bobolic do istniejącej obwodnicy Szczecinka” — powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Wykonawca prac na odcinku S11 Bobolice – Szczecinek będzie miał 7 miesięcy na opracowanie projektów, a na realizację prac budowlanych przewidziano 22 miesiące z wyłączeniem okresów zimowych. Zgodnie z harmonogramem inwestycji zasadnicze roboty budowlane powinny rozpocząć się wiosną przyszłego roku, a zakończyć latem 2026 r.
S11 ma być dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w każdą stronę i ma zapewnić znacznie większy komfort podróży i bezpieczeństwo niż obecna jednojezdniowa DK11, na której jest wiele skrzyżowań, zjazdów i przejść dla pieszych. S11 będzie ze wschodu omijała Wierzchowo wyprowadzając z jego centrum ruch tranzytowy. Na południe od węzła Wierzchowo przewidziana jest realizacja pary Miejsc Obsługi Podróżnych. Na trasie przewidziano w sumie budowę 26 obiektów mostowych, w tym czterech górnych przejść dla zwierząt.
Budowa S11 Koszalin – Bobolice powstanie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) i jest dofinansowana ze środków UE.
Odcinek Bobolice – Szczecinek połączy budowane obecnie odcinki drogi ekspresowej S11 Koszalin – Bobolice i obwodnicę Szczecinka. Będzie to ostatni odcinek realizacyjny S11 budowany w województwie zachodniopomorskim.
Od 2019 r. kierowcy mogą już korzystać 35,5 km wspólnego przebiegu S11 i S6 od Kołobrzegu do Koszalina wraz z odcinkiem S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód. W tym samym roku do ruchu została oddana obwodnica Szczecinka o długości 12 km.
W drugiej połowie września br. planowane jest oddanie do ruchu 48 km nowej drogi ekspresowej S11 od Koszalina do Bobolic. Nowa droga ma wyprowadzi ruch tranzytowy z Bobolic i wszystkich miejscowości położonych przy obecnej DK11 pomiędzy Koszalinem i Bobolicami.
Do 2030 r. cała trasa S11 ma połączyć Pomorze Środkowe ze Śląskiem przez Piłę, Poznań i Kępno z. Ukończona droga ekspresowa ma liczyć około 550 km, z czego 150 km już udostępnione kierowcom. Dla pozostałych odcinków, w zależności od etapu, inwestycje są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze.
Docelowo pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 samochodem osobowym ma zająć nieco ponad 5 godzin.
rkj/