W Dzienniku Ustaw ukazała się nowelizacja ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych oraz niektórych innych ustaw. Na jej mocy Fundusz, który zmienił nazwę na Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, zwiększył się o 3 mld zł.
Ustawą z 2018 r. o Funduszu Dróg Samorządowych powołany został nowy mechanizm wsparcia dla jednostek samorządu terytorialnego realizujących zadania na drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego.
Nowelą ustawy rozszerzono katalog zadań dofinansowywanych z Funduszu o budowę obwodnic w ciągu dróg wojewódzkich oraz budowę, przebudowę lub remont dróg wojewódzkich, dróg powiatowych i dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa. Umożliwiono przy tym dofinansowanie zadań polegających na poprawie bezpieczeństwa pieszych w obrębie przejść dla pieszych.
Jednocześnie zasilono Fundusz kwotą 3 mld zł, z czego na budowę obwodnic na drogach wojewódzkich przeznaczono ok. 2 mld zł, a na zadania miejskie - ok. 1 mld zł.
Przewidziano, że w przypadku obu kategorii zadań jednostki samorządu terytorialnego będą mogły otrzymać dofinansowanie z Funduszu do wysokości 80 proc. kosztów realizacji danego zadania. Wprowadzono przy tym ograniczenie, zgodnie z którym wysokość dofinansowania przyznanego na dane zadanie obwodnicowe nie może przekroczyć 100 mln zł, a zadania miejskiego – 30 mln zł, tak aby umożliwić dofinansowanie większej liczby zadań. Wysokość dofinansowania ustali minister właściwy do spraw transportu.
kic/