W ramach programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko) chcemy wspierać efektywność energetyczną i zielone przemiany - powiedział w czwartek dyrektor departamentu programów infrastrukturalnych Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej Jarosław Orliński.
Orliński, inaugurując wysłuchanie publiczne ws. programu FEnIKS, przypomniał że jest to kontynuacja dwóch edycji unijnego programu Infrastruktura i Środowisko.
Zdaniem Orlińskiego "program ten będzie probierzem, jeśli chodzi o nowe kierunki wytyczone przez Unię Europejską, szczególnie w zakresie zielonej transformacji".
"W ramach programu FEnIKS chcemy wspierać efektywność energetyczną i zielone przemiany" - powiedział przedstawiciel MFiPR. "To cel horyzontalny w ramach poszczególnych obszarów interwencji" - dodał.
Orliński przypomniał, że w ramach programu FEnIKS będą realizowane projekty związane z rozwojem ciepła systemowego, pozyskiwaniem energii z OZE, oraz zapewnieniem bezpieczeństwa energetycznego Polski. "W sektorze środowiska realizowane będą projekty z zakresu rozwoju niebieskiej i zielonej infrastruktury, związane z przeciwdziałaniem zmianom klimatu i skutkom zjawisk, które ostatnio bardzo często występują w pogodzie w Polsce i Europie" - mówił urzędnik.
"Gospodarka wodno-ściekowa, gospodarka w obiegu zamkniętym, gospodarka odpadami, bioróżnorodność i ochrona przyrody to nasze cele" - wyliczał Orliński. Jak wskazał, bardzo istotnym z punktu widzenia Polski obszarem jest też sektor transportu związany z polskimi zobowiązaniami akcesyjnymi, a także rozbudowa transportu publicznego.
W ramach programu FEnIKS istnieć będą dwa fundusze - Fundusz Spójności i Fundusz Rozwoju Regionalnego, które - jak powiedział Orliński - łącznie mogą przynieść Polsce z UE kwotę ok. 25 mld euro.
W czerwcu wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda informował, że inwestycje, które mają być realizowane w ramach programu FEnIKS, mają pomóc m.in. w zrealizowaniu obniżenia emisyjności gospodarki i transformacji w kierunku gospodarki przyjaznej środowisku o obiegu zamkniętym, budowie efektywnego systemu transportowego o jak najniższym wpływie na środowisko naturalne, a także dokończeniu realizacji sieci bazowej TEN-T do roku 2030. Środki przeznaczane będą również na poprawę bezpieczeństwa transportu, zapewnienie równego dostępu do opieki zdrowotnej oraz odporności systemu ochrony zdrowia, jak i wzmocnienie roli kultury w rozwoju społecznym i gospodarczym.
Do realizacji inwestycji z programu według MFiPR niezbędne będzie zaangażowanie przedsiębiorstw, samorządów terytorialnych i podmiotów świadczących usługi publiczne, właścicieli budynków mieszkalnych, dostawców usług energetycznych, zarządców dróg krajowych i infrastruktury kolejowej, służby ratownicze, podmiotów zarządzających portami lotniczymi oraz portami morskimi, organizacji pozarządowe, instytucji ochrony zdrowia, instytucji kultury, kościołów i związków wyznaniowych.
mfr/ mp/