Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury ws. bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej. Zgodnie z poprzednią wersją przepisów pracodawcy będący operatorem lub przewoźnikiem publicznego transportu zbiorowego mieli do 30 kwietnia 2026 r. zapewnić kierowcom na krańcach linii komunikacyjnych pomieszczenia do spożywania posiłków i toalety w odpowiednim standardzie. 

Zgodnie z przepisami toalety i pomieszczenia sanitarne miały znajdować się w odległości nie większej niż 250 m od miejsca wyznaczonego do postoju pojazdu. Toalety miały być wyposażone w bieżącą wodę, a pomieszczenia socjalne miały być ogrzewane, oświetlone, wentylowane i wyposażone w miejsca do siedzenia. Pracownicy mieli też otrzymać możliwość podgrzania i spożycia posiłku.

Rok po publikacji rozporządzenia ministerstwo przyznało, że mimo starań pracodawcy w wielu miejscach nie będą w stanie zapewnić kierowcom odpowiednich punktów socjalno-sanitarnych w wyznaczonym terminie. Dlatego resort opublikował projekt zmiany przepisów, które łagodzą te wymagania.

Projekt nowelizacji rozporządzenia przewiduje wprowadzenie możliwości stosowania tymczasowych obiektów budowlanych (np. kontenerów modułowych) w miejscach, gdzie postawienie budynku socjalno-sanitarnego jest niemożliwe.

„Takie rozwiązanie w połączeniu z wydłużeniem terminu na dostosowanie znajdujących się na krańcach linii komunikacyjnych pomieszczeń do spożywania posiłków oraz pomieszczeń sanitarnych do wymagań określonych w § 46 rozporządzenia powinno przyczynić się do poprawy warunków socjalnych dla kierowców publicznego transportu zbiorowego, jak i ułatwić pracodawcom spełnienie tego wymogu” – napisano w uzasadnieniu.

Projekt rozporządzenia przewiduje też zwiększenie odległości toalety i pomieszczenia socjalnego od przystanku końcowego z 250 m do 350 m. Zdaniem ministerstwa takie rozwiązanie powinno ułatwić pracodawcom zapewnienie odpowiedniego dostępu do tych obiektów kierowcom.

Projekt rozporządzenia dopuszcza alternatywne rozwiązania w sytuacjach, gdy nie jest możliwe podłączenie toalet do sieci wodociągowej. W takich przypadkach kierowcom ma być zapewniony dostęp do wody do celów socjalno-bytowych w inny sposób, w tym poprzez wykorzystanie obiektów niezwiązanych trwale z gruntem lub ustępów nieskanalizowanych. Zmiany mają ułatwić pracodawcom zapewnienie odpowiednich warunków pracy.

Jak napisano w uzasadnieniu, zmiana przepisów w zakresie dopuszczenia przenośnych kontenerów sanitarnych zapewniających dostęp do pomieszczeń do spożywania posiłków, wody do celów socjalno-bytowych i toalet w miejscach gdzie infrastruktura sanitarna jest ograniczona lub niedostępna oraz wydłużenie terminu wdrożenia rozwiązań do końca roku mają pozwolić dostosować pomieszczenia socjalno-sanitarne do wymogów zawartych w rozporządzeniu.

mc/