Długość odcinka, który będzie przebudowany wynosi niespełna 2 km. Władze Giżycka podkreślają, że jest to dla miasta bardzo ważna inwestycja. „To najważniejszy fragment, aby zlikwidować lub znacznie ograniczyć problemy podczas otwarć mostu obrotowego” - poinformował w mediach społecznościowych burmistrz miasta Wojciech Iwaszkiewicz.

Największe problemy komunikacyjne Giżycka wiążą się z warunkami geograficznymi miasta, przez które przepływa Kanał Łuczański. Obecnie przez kanał można przeprawić się mostem obrotowym (obecnie jest on uszkodzony i przechodzi naprawę) oraz mostem na obwodnicy. Oba mosty mają po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Latem, gdy most obrotowy jest otwarty dla żeglarzy, kierowcy muszą korzystać tylko z mostu na obwodnicy, co powoduje często ogromne korki.

Rzecznik prasowy olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki poinformował PAP, że projekt i przebudowa obwodnicy Giżycka to koszt 110 mln zł. Wykonawcą prac będzie firma Unibep z Bielska Podlaskiego. Na realizację inwestycji firma ma 36 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych.

Głębocki przyznał, że umowę na tę inwestycję podpisano po ponownym przetargu na wyłonienie wykonawcy. „Pierwsze postępowanie unieważniliśmy, ponieważ złożone oferty przekroczyły nasz budżet. W obecnym przetargu oferty również przekroczyły budżet, ale tym razem podjęliśmy decyzję, że nie będziemy unieważniać postępowania. Po sprawdzeniu ofert wystąpiliśmy o przyznanie dodatkowych środków na realizację zadania. Minister Infrastruktury zatwierdził aneks do Programu inwestycji zwiększający finansowanie zadania i mogliśmy przystąpić do wyboru wykonawcy” - poinformował Głębocki.

jwo/ mmu/ rkj/