Przedstawiciele zarządu województwa dolnośląskiego podpisali we wtorek z wykonawcami dwie umowy na budowę obwodnic Boguszowa-Gorc oraz Chełma.
„Dwie ważne inwestycje w ramach dwóch rządowych programów. Pierwsza to obejście Chełma oraz przebudowa drogi w Lusinie – bardzo ważne i wyczekiwane przez mieszkańców. Druga to obwodnica Boguszowa-Gorce. W ramach programu obwodnicowego województwo dolnośląskie podpisało trzy umowy z rządem, Boguszów jest jedną z nich oprócz tego są jeszcze Oborniki Śląskie i Bolesławiec. Obie obwodnice poprawią jakość bezpieczeństwa i komfort podróży mieszkańców regionu” – powiedział Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
Obwodnica Boguszowa-Gorc zyskała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach programu budowy obwodnic – jej wartość to 66 mln zł, z czego kwota dofinansowania to 46,2 mln zł. Dzięki niej ma się skrócić czas przejazdu dla kierowców, ma się poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także ma się zmniejszyć uciążliwość ruchu drogowego na tej trasie dla mieszkańców i środowiska naturalnego.
Inwestycje podzielono na dwa etapy. Pierwszy obejmuje rozbudowę w ciągu 18 miesięcy 0,8 km drogi wojewódzkiej nr 367 w Boguszowie-Gorcach do granicy Wałbrzycha.
„Cieszę się, że dzięki rządowemu dofinansowaniu możemy przeprowadzić te inwestycje. Obwodnica Boguszowa Gorc jest szczególnie istotna z punktu widzenia całego południa województwa dlatego, że jest to droga prowadząca z obszaru Karkonoszy z Jeleniej Góry, przez Kamienną Górę prowadząca dziś przez centrum Boguszowa-Gorc w kierunku Wałbrzycha. Cały tranzyt prowadzi dziś przez tą miejscowość powodując niebezpieczeństwo w ruchu drogowym dla mieszkańców. Dziękuję zarówno Ministerstwo Infrastruktury, jak i całemu rządowi za tak pokaźne dofinansowanie tej inwestycji, bez którego byśmy sobie prawdopodobnie z nią nie poradzili” - powiedział Grzegorz Macko, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
Samorząd województwa poinformował, że w kontekście drugiego etapu tej inwestycji – odcinka obwodnicy o długości 3,7 km - aktualnie trwa ocena ofert w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Termin wykonania zamówienia to 24 miesiące od dnia podpisania umowy.
„To historyczny moment dla gminy Boguszów-Gorce. Mieszkańcy oczekują tej inwestycji. Droga wojewódzka biegnie teraz przez centrum miasta, najwyżej położony rynek w Polsce. Jednocześnie to duża szansa dla naszego miasta bo nowa droga biegnie przez tereny inwestycyjne co ułatwi w przyszłości dostęp do nich. Jesteśmy gminą pogórniczą, gminą biedną i jest to dla nad ogromna szansa” – oceniła Sylwia Dąbrowska, burmistrz Boguszowa-Gorc.
Budowa obwodnicy Chełma również zostanie podzielona a dwa etapy. W ramach pierwszego zostanie wybudowany nowy odciek DW 345 o długości ok. 1,1 km i przebudowany istniejący odcinek o długości 150 m. Prace obejmą też pobliskie drogi gminne na łącznej długości 0,6 km. Jedno z projektowanych skrzyżowań będzie mieć formę oświetlonego ronda. Dodatkowo ma zostać wybudowany 30 metrowy jednoprzęsłowy most nad rzeką Cicha Woda oraz niezbędna infrastruktura drogowa i sieciowa.
Drugi etap prac zakłada przebudowę ok. 0,6 km trasy DW 345 w miejscowości Lusina - budowę jezdni w istniejącym śladzie, dodanie obustronnych chodników i poboczy, dwóch zatok autobusowych oraz trzech przejść dla pieszych. Koszt inwestycji przekracza 25 mln zł i w 95 proc. ma być sfinansowana z programu „Polski Ład”.
„Mieszkańcy od dawna czekali na przebudowę tej drogi. Jej częścią będzie budowa przejść i chodników więc elementów ważnych ze względu na bezpieczeństwo. Dziękuję marszałkom za współpracę i realizację tego zadania, a stronie rządowej za zapewnienie jego finansowania” - powiedział Wojciech Płaziuk, wójt gminy Udanin.
„Cieszę się, że nasze wnioski uzyskały przychylne oceny i zyskały dofinansowanie rządowe. Aktualnie jesteśmy na etapie rozpoczynania prac, a każdy z wykonawców będzie miał na wykonanie swoich zadań 10 miesięcy od momentu podpisania umowy. Wykonawcy są doświadczeni i nieraz już realizowali inwestycje na terenie Dolnego Śląska” – podsumował Leszek Loch, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.
rkj/