Pociągi mogą już korzystać z wszystkich torów przebudowanego mostu kolejowego nad Sanem w Przemyślu na trasie Kraków – Medyka. Inwestycja PKP PLK warta blisko 67 mln zł była współfinansowana ze środków z UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Nowa przeprawa kolejowa w Przemyślu powstała w wyniku rozsunięcia części zabytkowego mostu kolejowego nad Sanem, między którymi wybudowano nowe tory. Znajduje się na linii kolejowej nr 91 z Krakowa do Medyki - ważnej trasy dla ruchu krajowego, regionalnego i międzynarodowego.
Pod koniec ubiegłego roku do użytku oddana została jedna z dwóch nitek nowego mostu. Teraz ruch pociągów odbywa się już na obu nowych torach.
Modernizację zrealizowano według koncepcji, pozwalającej na zachowanie w przestrzeni miasta zabytkowych elementów kolejowej przeprawy. Jedna z dwóch – obecnie skrajnych - starych nitek mostu ma być zaadaptowana na ścieżkę pieszo-rowerową, łączącą dwie części Przemyśla, a druga z historycznych nitek ma być wykorzystana przez Muzeum Ziemi Przemyskiej.
Budowa nowego mostu kolejowego w Przemyślu nad rzeką San za 66,6 mln zł została zrealizowana w ramach projektu: „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych, etap II”, współfinansowanego ze środków z UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
rkj/